紅旗發(fā)布2024年銷量報(bào)告：41.1萬輛，同比增長17.4%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)7年正增長，其中紅旗H5、HS5累計(jì)總銷量突破110萬輛，分別位于中國品牌B級(jí)豪華轎車、B級(jí)豪華SUV銷量冠軍。值得一提，新能源汽車為增長提供了巨大助力。作為民族品牌的紅旗，是怎樣做到連續(xù)7年正增長？

連續(xù)7年正增長有多難

2024年可稱為“價(jià)格戰(zhàn)”打得最激烈的一年，有些車企能做到銷量增長也是一件不容易的事，甚至還有些面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)，但紅旗卻能在新能源時(shí)代與智能化浪潮的環(huán)境推動(dòng)下，做到銷量增長，而且實(shí)現(xiàn)連續(xù)7年正增長，含金量不容置疑。紅旗不僅沒被時(shí)代淘汰，反而通過精準(zhǔn)戰(zhàn)略調(diào)整，成功抓住每一個(gè)發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。

把握機(jī)會(huì) 與時(shí)俱進(jìn)

面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，紅旗用“不怕應(yīng)戰(zhàn)”的態(tài)度贏來銷量，如在油車方面，紅旗H5在2024年基本保持月均破萬輛的銷量，紅旗也深知燃油車銷量即使再好，在新能源時(shí)代背景下，依舊不夠。所以積極做好對(duì)新能源的轉(zhuǎn)型。

紅旗加大對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的投入，2024年，紅旗新能源車型銷量達(dá)11.5萬輛，同比增長43.7%，強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭也是連續(xù)7年正增長的重要力量。紅旗新能源產(chǎn)品布局精準(zhǔn)，轎車紅旗E-QM5、紅旗EH7等；SUV則有紅旗HS3/HS7 PHEV、及推出不久新產(chǎn)品紅旗天工08；MPV為紅旗HQ9等，都有著從轎車到MPV的新能源產(chǎn)品線。

技術(shù)上，在新能源汽車領(lǐng)域國家推薦標(biāo)準(zhǔn)中，紅旗牽頭制定4項(xiàng)，參與制定40項(xiàng)，同樣是在新能源領(lǐng)域，紅旗申請(qǐng)專利就達(dá)14438項(xiàng)，為行業(yè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控樹立新的標(biāo)桿。說回紅旗推出不久的天工08為例，零下30度冰凍，零上50度高溫炙烤，相隔80度的極限挑戰(zhàn)，而紅旗天工08交出的答卷是能體現(xiàn)紅旗對(duì)技術(shù)上的嚴(yán)格。

還有紅旗品牌發(fā)布天工純電平臺(tái)與九章智能平臺(tái)兩大高質(zhì)量創(chuàng)新成果，其中天工純電平臺(tái)集成低溫電芯、全新一代智慧電驅(qū)等領(lǐng)先技術(shù)。

論造車經(jīng)驗(yàn)、細(xì)節(jié)還得是民族品牌，針對(duì)新能源汽車歷程焦慮與安全，紅旗給出滿意的答案。以安全為主，紅旗在7年內(nèi)對(duì)16款車型進(jìn)行了727次整車碰撞測(cè)試，多次數(shù)的測(cè)試換來萬全的應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。紅旗憑借多年的先進(jìn)制造技術(shù)為產(chǎn)品品質(zhì)保駕護(hù)航，在J.D.power公布2024中國車輛可靠性研究中，紅旗繼2021年摘得桂冠之后，再次榮獲自主品牌第一名，兩次奪得也證明紅旗品牌造車可靠，所以也收獲了166萬用戶的信賴。

汽車網(wǎng)評(píng)：

綜合上述，借用一汽紅旗銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖的一句話：紅旗新能源的優(yōu)勢(shì)在于回歸汽車的本質(zhì)。確實(shí)，用戶放心才是真的放心，紅旗無論是燃油還是新能源，都看到對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控，所以才造就出連續(xù)7年正增長的含金量。