還記得春節剛過,比亞迪秦PLUS DM-i所掀起的那波“降價潮”嗎?最近搭載第五代比亞迪DM技術的秦L和海豹06正式上市,9.98萬元的起售價再次讓眾多網友“驚掉了下巴”。所以,那份自然現象必然再次出現,日前,吉利星瑞龍騰版正式上市,作為星瑞最為入門版車型,新車售價9.97萬元,要比秦L和海豹06還要低上100,雖然在筆者看來,這二者之間并沒有什么直接競爭關系,但如此“敏感”的定價,難免還是會讓大家“往那方面”想。
既然個人認為星瑞龍騰版的加推本身并不與秦L上市有何關聯,所以咱們還是來看看星瑞L龍騰版較此前兩款1.5T車型都有哪些變化?不足10萬的預算,是否值得購買?
首先還是先入為主的外觀,星瑞龍騰版外觀設計與現款保持一致,盾型中網、直瀑式格柵造型,配合兩側“炯炯有神”的燈組,整體的那份運動感、時尚感表達還是不錯的;值得一提的是新車前包圍兩側進氣口造型,像極了沃爾沃S60。
筆直的腰線營造出不俗的力量感;貫穿式車尾鍍鉻飾條又為原本年輕、運動的造型帶來一絲沉穩、優雅,總的來說,星瑞L這套外觀設計的確槽點不多。
進入到車內,星瑞所展現出的內飾風格則與當下新能源產品有著明顯的差別,7英寸液晶儀表搭配12.3英寸車機大屏,整體布局十分傳統;不同于眼下流行的極簡風,星瑞整車內飾復雜程度相對更高,同時層次感也更強,這也只能看大家的審美點來評判了。
雖說作為入門版車型,吉利星瑞龍騰版的配置相對來說還算豐富。倒車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、自動頭燈等常用功能均有配備,雖說不如眼下新能源車型那般豐富,不過對于消費者日常的使用還是能夠滿足的。
相比此前上市的星瑞 扶搖版車型,龍騰版車型則少了前雷達、360環影、主駕電動座椅、電動折疊后視鏡、以及L2級智能駕駛輔助系統。對于一些新手用戶或者說平時長途出行頻率較高的用戶來說,前雷達、360全景影像以及智駕系統便顯得作用格外明顯,所以相差9000元的售價,個人還是更建議大家選擇扶搖款,并且后續加裝這些功能,9000塊錢也未必能夠滿足。
而作為1.5T車型中頂配產品,星瑞昆侖版則要比扶搖版車型多出外觀套件、12.3英寸液晶儀表以及18英寸輪轂,如果說單純從實用角度出發,個人感覺這6000元的購車預算的確沒必要增加,當然“顏值控”除外。
寫在最后:
總的來說,不足10萬的預算,星瑞龍騰版整體表現出的性價比還是不錯的,畢竟該有的剛需配置以及動力與操控表現也都沒有缺席;如果說預算還算充足的話,個人還是更建議大家去選擇扶搖版,畢竟實用功能還是要更為全面一些。雖然目前市場新能源產品售價逐漸走低,但仍有大批消費者依然堅信純燃油產品的質量與穩定,這或許也是星瑞持續深耕燃油領域的原因之一。