道奇Ram 1500新款測試車諜照在近日被曝光，新車作為中期改款車型，外觀將有明顯的變化。現(xiàn)款道奇Ram 1500最早發(fā)布與2019年，雖說在北美依舊有不錯的銷量成績，不過也確實到了換代的時間。

道奇Ram 1500前臉覆蓋了厚重偽裝，預(yù)計前臉將會有較為明顯的變化，整體的輪廓沒有太大的改變，依舊是標(biāo)志性的盾形中網(wǎng)設(shè)計，可以看到燈組部分擁有全新的細(xì)節(jié)，LED燈帶的設(shè)計也有了明顯的變化。

側(cè)面與現(xiàn)款基本一致，擁有多種不同的貨箱長度，內(nèi)部的細(xì)節(jié)也可以根據(jù)需求選配。尾部的兩邊雙出式排氣管視覺效果突出，尾燈等部分被完全遮蓋，或?qū)碛腥略O(shè)計尾燈。

動力方面，新款Ram 1500將搭載全新的3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，有望提供510馬力的最大功率，最大扭矩則有望超過690N·m，當(dāng)然最終的參數(shù)還需等官方公布。著名的HEMI V8則很有可能被全新的L6取代，前者可以說是道奇的標(biāo)志性元素，但考慮到L6在參數(shù)上已全面勝過V8，V8成為歷史并非完全不可能。

小結(jié)

道奇Ram 1500在上市接近5年后，終于迎來了自己的中期改款，作為北美皮卡“御三家”之一，Ram 1500的狂野程度不用懷疑，也是三家里最便宜的V8款式。不過要應(yīng)對電氣化的大趨勢，道奇也不得不向小排量發(fā)展，全新的3.0T參數(shù)上還是比較出色的，除了TRX上的機械增壓V8，幾乎全面碾壓過去的V8車型。換裝新的發(fā)動機后，Ram在國內(nèi)的市場情況或許會產(chǎn)生變化，更低的入手門檻以及后期使用費用，或許更能吸引潛在消費者。