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A級合資家轎選美篇:誰堪稱最美出行單品?

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俗話說:愛美之心人皆有之,“顏值崇拜”是刻在人類基因里的本能,好看的外表會輕易地帶來視覺上的愉悅感。當然,“顏值即正義”并不局限于人與人之間的審美,而是適用生活上的方方面面,當我們挑一件衣服、一雙鞋子、一件首飾、一部手機,甚至是買一輛車,顏值因素都會左右著我們最終的決策。

在年輕人“當?shù)馈钡南M時代,顏值因素顯得越來越重要,汽車作為特殊的消費品,既承擔著代步通勤功能,也是車主的“名片”,一臺車的“外在”,反映著車主的審美和品味。一臺好看的車,能讓你在路上多幾分回頭率,甚至?xí)蔀槟闵缃坏募臃猪棥D敲矗鳛閭涫苣贻p人關(guān)注的三款重磅A級家轎,第七代伊蘭特卡羅拉思域,誰才是真正的顏值擔當?

顏值即正義!A級家轎顏值擔當花落誰家?

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第七代伊蘭特:感性運動,盡顯鋒芒

汽車美學(xué)是一門高深的學(xué)問,雖然審美沒有統(tǒng)一標準,但卻有一定的共性,在當今流行的汽車美學(xué)認知里,前衛(wèi)的造型、流線的車身、合理的比例、精致的細節(jié)都被認為是“美”的構(gòu)成元素,但“美”絕非是各種元素的簡單堆疊,而是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,尤其考驗設(shè)計師的美學(xué)功底。

在產(chǎn)品設(shè)計普遍同質(zhì)化的當下,千篇一律、沒有創(chuàng)新本身就是原罪,只有與眾不同,才具備脫穎而出的可能性,如果說哪款A(yù)級車看一眼就能印象深刻,那大概率是第七代伊蘭特。它基于i-GMP平臺打造,在感性運動設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,運用了參數(shù)動力學(xué)設(shè)計表現(xiàn)形式,營造出別具一格的感性之美。

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眼睛是不會騙人的,當一輛伊蘭特從你身邊路過,你的視線大概率會落到它的身上。第七代伊蘭特恰到好處的車身比例、棱角分明的車身輪廓,以及張弛有度的修飾線條,在茫茫車海中顯得與眾不同,再配合造型獨特的參數(shù)化運動輪轂,凸顯出十足的未來感。

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近一看,第七代伊蘭特 “參數(shù)寶石前格柵”猶如碎鉆模樣的楔形元素規(guī)則排列分布,格外精致。楔形LED日間行車燈嵌入兩側(cè)與格柵融合,形成翼展之勢,亦如點睛之筆,全面提升前臉視覺辨識度,夜晚燈光開啟時,第七代伊蘭特目光如炬注視前方,氣質(zhì)拉滿。

移步車尾,第七代伊蘭特的尾燈采用前所未見的“H”型貫穿式設(shè)計,尾燈組內(nèi)使用眾多楔形元素,細節(jié)感和科技感兼具,夜晚點亮效果令人驚艷。為了進一步營造運動感,車輛還配備了上翹的小尾翼,增加整車的運動屬性,整體氣質(zhì)進一步提升。在此基礎(chǔ)上,第七代伊蘭特還帶來專屬的外觀套件,讓廣大年輕人任性選擇,可玩性更高。

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卡羅拉:穩(wěn)中求變,努力嘗試擺脫中庸氣質(zhì)詬病

一直以來,豐田在國人心中早已形成了“實用為主”、“外觀平庸”的固化印象,雖然在TNGA架構(gòu)的加持下,豐田家族的外觀設(shè)計有所改觀,但是中庸的標簽依然明顯。新款卡羅拉采用了家族式的最新設(shè)計風格,在加入了運動套件后,比起老款車型確實多了幾分運動感。

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不過整體來看,卡羅拉的整車設(shè)計還是略顯保守,4635/1780/1455mm的車身尺寸,顯得過于緊湊和小氣,對比起第七代伊蘭特毫無優(yōu)勢。卡羅拉車身的主基調(diào)還是“圓潤”為主,幾乎沒有任何線條進行修飾,尾部造型很常規(guī),層次感不足。對于卡羅拉的設(shè)計,大抵算是“人畜無害”,屬于行駛在街頭不按喇叭就不會引起路人的注意的類型。

思域:以變應(yīng)萬變,全新風格引爭議

上一代思域憑借著獨特的設(shè)計風格,也算是引領(lǐng)了一陣“平民轎跑”風潮,但隨著時間的推移,它終究也經(jīng)不起歲月的磨礪,逐漸淪落為平平無奇的“街車”,審美疲勞是它不得不面對的問題。如今,借著車型換代的契機,思域在外觀上進行了大刀闊斧的改動。

全新思域的外觀設(shè)計采用全新風格,上一代的設(shè)計元素逐漸被新元素所取代,前臉更加扁平化,下格柵采用黑色橫幅條+黑色蜂窩狀紋理的雙層設(shè)計,原本尖銳的前大燈變得“鈍化”,“性感”的溜背造型也慢慢有了弧度,而個性鮮明的括號尾燈沒有保留。

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全新思域面世后,關(guān)于新車的外觀評價兩級分化,有人愛之深,有人恨之切,這和上一代車型一邊倒的好評形成了鮮明的對比。從個人感官上來看,全新思域相比上一代車型其實收斂了許多,失去了原本的轎跑味道,經(jīng)歷了一代的更迭,卻沒有拿出令人心服口服的改變,其實挺遺憾的。

對比總結(jié):

綜合來看,在三款車型當中,第七代伊蘭特的外觀設(shè)計整體更加符合新生代年輕人的審美偏好,而卡羅拉雖然在努力擺脫中庸的標簽,但并沒有做出質(zhì)的改變,至于改頭換面的十一代思域,也不足以用溢美之詞來形容。打個不太嚴謹?shù)谋扔鳎旱谄叽撂m特像是掌握了裝扮要領(lǐng)的潮范達人,卡羅拉就像努力擺脫土味標簽的樸實青年,而思域則像是在試圖改變風格的過氣潮人,那么你更喜歡誰呢?曾獲美國權(quán)威設(shè)計大獎“2020 Good Design Award”交通運輸設(shè)計領(lǐng)域(Transportation Design)獎項的第七代伊蘭特,可謂實至名歸的A級家轎顏值擔當。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-01-17
智駕大橫評

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