全國場地賽參賽車:海馬福美來頂級改裝版
賽車除了馬力大之外,但也要能讓賽車停得快才會取得比賽的好成績。AP RACING的剎車套件在比賽場上的曝光度甚至比B字頭更高,可見其擁有突出和穩定的制動效果。這臺323賽車的前剎車系統正是選用上這個牌子的4活塞對向分泵。也許車迷們會問,剎車沒人會嫌多了吧,這樣棒的剎車這回裝在我家的車上那多安全啊!但是,這樣想就錯了,比賽用的剎車的工作溫度都相當高,在沒有達到工作溫度前其剎車效果可比原廠的剎車差多了,而且就算你每天不介意預熱幾分鐘剎車,我想你的乘客也會投訴這樣強的剎車讓他們沒坐多久就想吐吧,甚至還有必要在車尾貼上這樣的標簽“此車剎車爆強,請勿尾隨”。
后輪仍沿用原廠剎車系統,不過已更換工作溫度更高的剎車皮
AP四活塞剎車分泵
油門踏板和剎車踏板被編排的相當接近,有利于更順暢的完成跟趾動作。
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