強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)改造！帕薩特1.8T改裝案例

　　全面而強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)改裝

　　帕薩特這類行政房車天生的車重就比較高，再加上引擎馬力方面的提升幅度比較大，一套強(qiáng)化的剎車因此就顯得相當(dāng)有必要了。這位車主在剎車這方面的改裝，并不是簡(jiǎn)單的換裝耐溫和摩擦系數(shù)更高的剎車碟和剎車皮，而是采用了比較激進(jìn)的換裝上一套專為帕薩特而設(shè)的BREMBO小四活塞對(duì)向分泵。為了平衡前后剎車的力量差異，后剎車碟換裝上了直徑加大并且開(kāi)坑的改裝制品。經(jīng)過(guò)這樣的剎車改裝后，即便在高速上行駛，剎車也能達(dá)到一點(diǎn)即有的效果，而且由于是小活塞設(shè)計(jì)，因此剎車的力道比較漸進(jìn)，在慢車制動(dòng)時(shí)不至于過(guò)分影響行駛的平順性。

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