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福克斯基礎(chǔ)改裝案例:百公里加速挑戰(zhàn)7秒極限!

2005-06-13 10:45 作者:佚名 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:福克斯 改裝 

  小編常常在想,如果我也有一臺(tái)Focus要怎么去改?改了之后會(huì)有多大的效果呢?這樣的問(wèn)題是不是也困擾著已經(jīng)是車(chē)主的你,總是難以決定改些什么,選擇何種品牌?畢竟錢(qián)難賺,總要善用每一分錢(qián)不是嗎?

  所以,如果是我有一臺(tái)Focus,買(mǎi)來(lái)第一件事就是換組輕量化17吋圈加上AD07,因?yàn)橐曈X(jué)系對(duì)我而言并不是頂重要,所以不考慮18吋,17吋不重拖,輕量化又能有效減低簧下重量。再來(lái)改裝避震器與拉桿,提升路感與操控性,底盤(pán)強(qiáng)化完成后再進(jìn)行動(dòng)力改裝,進(jìn)氣部分用香菇頭代替原廠集氣箱,加大節(jié)氣門(mén),排氣部分選用巨石全段排氣管,因?yàn)槲也幌矚g吵,聲浪飽就可以了。再加一組汽油調(diào)壓閥穩(wěn)定供油壓力。以小編這種Focus改裝改法您認(rèn)為有沒(méi)有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)7秒呢?

  嘴上改車(chē)改再炫都沒(méi)用,還是找實(shí)車(chē)出來(lái)比較有說(shuō)服力。在國(guó)產(chǎn)Focus問(wèn)世之初,就有臺(tái)灣的一位車(chē)友——SRR簡(jiǎn)仔斥資添購(gòu)一臺(tái)作為商品開(kāi)發(fā)用車(chē),并一步步打造這臺(tái)Focus成為SRR的Demo Car。小編不是冷飯熱炒,只是想藉由他的Demo Car說(shuō)明何謂Focus的基礎(chǔ)改裝。基本上這臺(tái)車(chē)的改裝程度并不大,還有很多套件仍在開(kāi)發(fā)當(dāng)中,在動(dòng)力部分,F(xiàn)ocus原廠采用電子節(jié)氣門(mén),口徑為55mm。大家都知道電子節(jié)氣門(mén)在改裝上有其困難度,原因在于電子節(jié)氣門(mén)的車(chē)款大多沒(méi)有怠速馬達(dá),怠速是由電子節(jié)氣門(mén)來(lái)控制,一旦節(jié)氣門(mén)經(jīng)過(guò)更動(dòng)很有可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或是原車(chē)電腦出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此電子節(jié)氣門(mén)不像傳統(tǒng)鋼索式設(shè)計(jì)。不過(guò)這個(gè)部分已經(jīng)成功克服,SRR這部車(chē)上使用的節(jié)氣門(mén)已經(jīng)加大至64mm。目前Focus專(zhuān)用的香菇頭還在開(kāi)發(fā)中,所以仍保留原廠設(shè)定。排氣部分使用全段排氣管,排氣聲浪相當(dāng)雄厚,高轉(zhuǎn)時(shí)聲浪更暴力。

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