麻雀變鳳凰——威姿賽車版鑒賞

　　臺灣AZ后輪碟剎系統(tǒng)，超大的280MM剎車碟盤，適合搭配更換了前分泵的重改車使用。

　　臺灣AZ四活塞對向分泵，鋁合金外殼，質(zhì)量輕巧，配合上大直徑的剎車碟依然可以裝上15寸的小直徑輪圈，很適合小排量的車種改裝。

　　這臺1300CC的8A引擎進行了適當(dāng)?shù)膹娀�，除了對進排氣進行了打磨之外，還對缸蓋進行了加工，從而增加引擎的壓縮比。

　　排氣蕉已經(jīng)更換上了競技式樣的4出2出1的大口徑產(chǎn)品，同樣是講究高轉(zhuǎn)輸出的設(shè)定。

　　日本TEIN Type GP系列攪牙減震，可以分開獨立調(diào)節(jié)彈簧壓縮的距離和車身的高低，因此可以隨意調(diào)節(jié)出合適的外觀和操控感。