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  呼之欲出! 英日混血豪華迷你車Cygnet

2010-09-03 16:09 出處:pcauto 作者:國士無雙 責任編輯:蔡麗娜
關鍵詞:阿斯頓·馬丁 Cygnet 

  不論你是喜愛還是憎恨,基于豐田iQ阿斯頓•馬丁的豪華迷你車Cygnet就在你眼前了。從超級跑車變身為超級迷你跑車!可能會讓車迷門搖頭不已,不敢相信,但是這些都是確切的事實……阿斯頓•馬丁以豐田iQ為基礎,配上豪華的內飾,緊湊的外觀和環保的發動機配置,開發出一款全新的城市概念車Cygnet。這款車在尺寸上面甚至比福特的嘉年華還要小。

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  從很多方面來說,阿斯頓•馬丁都有足夠的理由來打造這樣一款車型,無論是越來越嚴格的排放標準,還是這一品牌的忠實用戶對于在城市之中上下班的需求,或為拼命拓展新客戶市場,總之,Cygnet面世的時間就是現在,這款車甚至會在全球最大的汽車市場美國銷售。

  阿斯頓•馬丁品牌的高層管理人員透露,這輛Cygnet將于2012年開始在美國銷售,但它只會賣給已擁有阿斯頓馬丁車型的客戶。車子的售價估計會在35,000美元(折合人民幣約莫24萬左右),這樣的價格對于這樣一輛體型的車來說實在不能說是便宜,但是跟阿斯頓馬丁車系陣容中的其它型號相比,已經非常容易讓人接受了。

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  Cygnet將搭載一款1.3升的4氣缸發動機,而到2013年底則會推出一款純電動版本,電動車的最大行駛距離可以達到60英里。制造Cygnet的過程其實非常簡單,豐田將已經完成的iQ微型車運送到位于蓋登的阿斯頓•馬丁工廠,并且更換一套高級的內飾和時髦的造型式樣,但在機械構造上沒有任何的變化。

  這一輛有史以來最小的阿斯頓•馬丁很有可能采用和豐田iQ一樣3+1的座位設計。阿斯頓馬丁的首席執行官奧利奇•貝茲博士稱贊豐田iQ是一個不錯的平臺,擁有著達到歐洲NCAP的5星碰撞標準的安全配置和很底的排放以及油耗。阿斯頓•馬丁看來有希望通過這一款Cygnet來滿足環保上面的一些要求。就好像大家看見的那樣,車子成功的超級跑車上面的各種元素,將這些引人的裝備融洽的嵌入了一個僅有三米長的交通工具之中。

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  阿斯頓•馬丁對這款微型車的期待非常高,據預測它可以讓品牌的整體銷量在2009年的銷售業績上增加三十個百分點。去年阿斯頓•馬丁出售了大約4000輛汽車,比2008年的5800輛下降了不少,對于2010年,阿斯頓•馬丁品牌預計的銷量將超過6000臺。
  
  這次推出的這款城市概念車Cygnet,并不代表阿斯頓馬丁會停止開發如DB9和DBS等豪華跑車。該款小型車的出現只是讓阿斯頓馬丁能夠打開更大的市場。不過很可惜,不是每個人都可以購買到這款阿斯頓•馬丁Cygnet的。為了能夠購買到這款車,所有的用戶必須已經擁有一款其余的阿斯頓o馬丁。也就是說,這款車是阿斯頓•馬丁為自己的老用戶打造的。盡管公司在超級跑車的銷售上面出類拔萃,但是公司也不得不承認,將近百分之三十左右的用戶還購買了其他品牌的微型車,例如寶馬的MINI或者奔馳的Smart ForTwo之類,以滿足短程行駛和日常通勤的需求。現在,阿斯頓•馬丁給予了這些用戶新的選擇,讓他們擁有統一品牌的微型車。

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  公司的首席執行官奧利奇•貝茲博士曾經說到:"阿斯頓•馬丁能夠同時為顧客提供Cygnet,DBS和DB9等車型,是一個很獨特的組合。通過這樣一個獨特和創新的組合,我們能夠為大家提供一種智能和舒適的城市交通運輸工具。"

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