奔馳300 SL鷗翼后繼車型 據(jù)傳2010年上市

　　奔馳和它的御用高性能改裝部門AMG和HWA正在開發(fā)一系列新的運(yùn)動(dòng)車型，這些原型車在紐伯格林和美國(guó)死谷測(cè)試時(shí)的諜照多次見諸各大汽車網(wǎng)站。我們現(xiàn)在向您展示的這幾張電腦合成圖是奔馳正在開發(fā)的采用鷗翼式車門的轎跑車，該車是以縮短后的SL平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的，被形容為上世紀(jì)五十年代推出的300SL鷗翼的后繼車型。

　　據(jù)傳該車將在2010年上市，新車將搭載一臺(tái)AMG手工制造的6.2升V8引擎的升級(jí)版，功率將超過600馬力。這款車目前正在奔馳和AMG的工程師在內(nèi)部開發(fā)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量在3000到5000輛之間，預(yù)計(jì)售價(jià)在14-20萬(wàn)歐元之間（約合人民幣148-211萬(wàn)之間）。盡管鷗翼式車門的造型風(fēng)格很明顯是受到上世紀(jì)50年代最初的那款車型的影響，但新車決不是一款復(fù)古車型。正如合成圖所揭示的那樣，新車采用圓潤(rùn)而富有動(dòng)感的車身造型，圓形的前大燈和SLR風(fēng)格的側(cè)進(jìn)氣口。

　　簡(jiǎn)評(píng)：奔馳新款300SL結(jié)合了老款的鷗翼車門和新一代SLR富有動(dòng)感的造型，呈現(xiàn)出一種超現(xiàn)代風(fēng)格，加上強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然價(jià)格不菲，但較低的產(chǎn)量也使其成為追捧的對(duì)象。