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  值得期待! 2011款馬自達CX-9澳洲開售

2010-10-29 12:00 出處:pcauto 作者:國士無雙 責任編輯:蔡麗娜
關鍵詞:馬自達CX-9 馬自達 

  盡管現在距離車子的中期改款時間還有一年左右,馬自達汽車已經在澳大利亞發售自己的2011款馬自達CX-9了。這款車相比之前的版本改進雖然很小,但是非常值得人們關注。

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  車子的驅動元件將會是一款經過修正的3.7升V6 DOHC汽油發動機,比之前2009款上面采用的要更加先進。盡管發動機的最大輸出功率仍舊為204千瓦,扭矩峰值也保持著367牛頓·米不變,但是現在車子的油耗數字優化到了11.3升每百公里,相比之前的12.2升每百公里降低了0.9升每百公里。

  這一數字的提升主要歸功于車子的燃燒室控制的優化,使得車子的發動機在減速以及空轉的時候得到效率上面的優化。當然了還有一些其他的微細的改進,包括馬自達CX-9的微分差動齒輪以及變速箱摩擦力的降低等等。

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  車子還會使用更輕更大的18以及20英寸規格的合金輪轂,用于降低車子的無彈簧凈重,并且提升駕駛感覺。出廠配置的輪胎擁有更低的滾動摩擦力,也有利于降低油耗。此外,馬自達的主動型扭矩分配全輪驅動系統將會配合6檔的Activematic自動變速箱,一起為車子進行動力分配。

  關于國內的情況,知情人士透露,馬自達進口方已經在為CX-9進入國內市場做相關的法規試驗,包括碰撞與排放試驗等,而市場調研和目標客戶的定位也正在有序的進行中,樂觀估計,CX-9有望在今年年底或2011年以進口的身份來到國內市場。

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  同時,國產之后車子有可能適配四驅系統。其傳感器可對發動機狀態、各車輪轉速、以及ABS(防抱死系統)、TCS(牽引力控制系統)、DSC(動態穩定性控制系統/防側滑裝置)實施監控,實現扭矩的最佳分配,無論在順暢高速道路或是濕滑中速路況狀態下,都可穩定發揮優異的車輛控制性能。不過,雖然CX-9可以使用四輪驅動,但是前輪驅動可以讓CX-9擁有更好的燃油經濟性。

  基本配置方面,作為馬自達的旗艦交叉SUV車型, 2010款馬自達CX-9除了外觀上的改動,也有諸多配置的調整和升級,比如重新設計的全自動后座空調系統,新的無鑰匙進入和啟動系統, 4.3英寸全彩液晶顯示器音響系統,帶MP3播放功能的六碟CD,可視倒車攝像頭,免提電話,前排座椅記憶,加熱座椅,電動尾箱門,后座娛樂系統等等。該有的豪華設備基本都配足。

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  至于價格方面,馬自達 CX-9并沒有發生變化:

  經典版(Classic)售價50,015美元(折合人民幣33.5萬) 
  豪華版(Luxury)售價57015美元(折合人民幣38.2萬)
  旅行版(Grand Touring)售價63133美元(折合人民幣42.3萬)
  編注:所有的價格都是出廠價,沒有包括任何稅費以及運送費用。

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