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| 2005中國(guó)警察汽車?yán)怱UNNY陽(yáng)光榮膺“最佳動(dòng)力獎(jiǎng)” |
| [05-9-26 9:05] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:yuhao |
| 8月9日，2005中國(guó)警察拉力賽的參賽車隊(duì)順利抵達(dá)珠海終點(diǎn)站。至此，歷時(shí)12天，全程達(dá)5000多公里的拉力賽宣告圓滿結(jié)束 。全錦賽總冠軍的SUNNY陽(yáng)光在此次拉力賽中表現(xiàn)出色，一路領(lǐng)先，并最終榮膺了“最佳動(dòng)力獎(jiǎng)”的殊榮。本次比賽共有來(lái)自全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市公安廳(局)、武警總部和鐵路、交通、民航、林業(yè)、海關(guān)等系統(tǒng)公安和武警的34支代表隊(duì)的68名車手參賽。車隊(duì)7月29日從北京發(fā)車，穿越天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東等8個(gè)省市的40多個(gè)沿海及內(nèi)陸城市，最終到達(dá)珠海。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部總長(zhǎng)余村致辭
此次大賽在北京、浙江橫店和廣東惠州分別進(jìn)行了三站短道拉力賽，短道拉力賽又稱為超級(jí)賽，賽道主要以砂石為主，彎道多、賽道險(xiǎn)，賽車容易發(fā)生側(cè)滑，橫店賽段還特別設(shè)置了水坑。比賽中，不少賽車在急轉(zhuǎn)彎處發(fā)生賽車側(cè)滑過(guò)渡打轉(zhuǎn)的情況。短道拉力賽對(duì)賽車和車手都是極大的挑戰(zhàn)。
東風(fēng)日產(chǎn)余村總部總部長(zhǎng)接受公安部頒獎(jiǎng)
首次參加拉力賽的SUNNY陽(yáng)光，依靠強(qiáng)勁的動(dòng)力、先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和優(yōu)良的操控性能，一路上始終保持領(lǐng)先的位置。此次拉力賽的前、后段經(jīng)受了驕陽(yáng)似火的桑拿天的“烤”驗(yàn)，中段又經(jīng)受了狂風(fēng)暴雨的臺(tái)風(fēng)天氣的考“淹”；5000多公里的長(zhǎng)途跋涉，沿途有不少的險(xiǎn)峻坡道和崎嶇彎路。SUNNY陽(yáng)光不失全錦賽總冠軍的本色，以強(qiáng)勁的動(dòng)力始終快速奔馳在前，穩(wěn)定通過(guò)各種崎嶇不平的路況和水淹的路面，加上出色的彎道表現(xiàn)，SUNNY陽(yáng)光一路遙遙領(lǐng)先，引領(lǐng)車隊(duì)順利抵達(dá)終點(diǎn)，并最終贏得了最寶貴的“最佳動(dòng)力獎(jiǎng)”的稱號(hào)。 |
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