F1正在經(jīng)歷一場“連環(huán)爆炸案”，這是歐洲媒體對于阿隆索突然轉(zhuǎn)會邁凱倫之后共同的反應(yīng)，人們都在等待“更大的”消息到來：雷克南轉(zhuǎn)會法拉利？舒馬赫轉(zhuǎn)會紅牛？羅西跨行跳槽法拉利？臨近圣誕的F1車手市場實在是唱不出“平安夜”的調(diào)調(diào)來。

　　然而首先需要關(guān)注的是，雷諾公司是否會在2007年退出F1，盡管雷諾車隊在阿隆索轉(zhuǎn)會后，立刻發(fā)表聲明，宣布車隊永遠(yuǎn)不會離開F1，但歐洲媒體依然認(rèn)為這是法國汽車公司撤資的信號。

　　今年4月，雷諾新CEO卡洛斯·戈森CarlosGhosn一上任就表示，“我不能完全保證會繼續(xù)支持F1浩
大的投入。”有報道，這位以省錢出名的法國商人制定的三年計劃核心就是削減公司的預(yù)算，這意味著雷諾未來不會有太多的競爭力，畢竟F1是靠錢“燒”出來的，而本周一雷諾運(yùn)動主席帕特里克·福爾PatrickFaure在接受Bloomberg通訊社采訪時說的話更令人感到蹊蹺：“作為一家公司，存在的第一目的就是盈利。”言下之意，既然今年奪冠，宣傳目的達(dá)到了，何必再陪著其他人燒錢。

　　其次，2007年會出現(xiàn)“阿隆索雷克南”豪華組合嗎？邁凱倫方面信心十足，但邁凱倫引擎伙伴，奔馳老板豪格的話顯得非常蹊蹺：“如果2006年之后，雷克南愿意留在邁凱倫，我很愿意給他機(jī)會。但第二車手具體會是誰，蒙托亞也有可能。”

　　這樣一段前后矛盾的表述背后，是一個眾人皆知的事實———西班牙人和芬蘭人向來互不買賬。根據(jù)西班牙《馬卡報》昨日報道，阿隆索已經(jīng)明確表示，“不希望跟雷克南合作。”而雷克南早在今年5月就與法拉利簽署了合作備忘錄，雖然至今“冰人”仍然保持沉默，但歐洲媒體都在分析，他將在2007年轉(zhuǎn)會法拉利。

　　這就激起第三個疑問，舒馬赫去哪？上周，F(xiàn)1曾莫名其妙的傳出一條消息，舒馬赫將在2006年與法拉利合同期滿后，轉(zhuǎn)會紅牛“養(yǎng)老”，盡管遭到車王矢口否認(rèn)，但紅牛卻一口咬定，“確有此事”。這之后，還有一個“老掉牙”的疑問，MotoGP冠軍羅西是否會在2007年加盟法拉利，意大利《共和國報》說，“這兩天，羅西失蹤了。”也許“小飛俠”真的是在“與世隔絕”過圣誕，也許是為了“躲風(fēng)頭”，反正意大利媒體只抓到他老爸，老羅西倒是說得很清楚：“他肯定會在后年開F1，我向上帝發(fā)誓。”