用眼睛看聲音 解析新君越原車音響
第一眼看到別克君越就覺(jué)得這車挺大挺寬敞的，真實(shí)試乘試駕后則更感其豪華和氣派。雖然是一臺(tái)大型中級(jí)豪華轎車，但是別克君越?jīng)]有一處不顯示其運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)。黑色的運(yùn)動(dòng)型真皮座椅，仿碳纖內(nèi)飾，245/45 R18的大尺寸超寬輪胎，帶有SuperBoost的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)......所有強(qiáng)悍的部件都被集成到這臺(tái)君越身上。
但是這款美國(guó)怪獸的音響怎么樣呢？音響這種聽(tīng)的見(jiàn)，摸不著的東西。飄忽不定，更是讓人難以捉摸。雖然這東西非常飄渺，但是音響的表達(dá)能力還是能夠測(cè)試的。這次，我們帶來(lái)了新君越的音響分析與升級(jí)方案。
低音：
低音是大多數(shù)人感知聲音最直接最敏感的一個(gè)頻段，所以低音的好壞會(huì)直接影響到聲音的聽(tīng)感好壞。衡量低音主要有3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，即低音量感、低音下潛和低音的彈性。
中音：
中音是平時(shí)生活中我們所接觸的最多的一個(gè)頻段，包括人聲在內(nèi)，大多數(shù)自然界的聲音都被涵蓋在中音的范疇之內(nèi)。衡量中音的標(biāo)準(zhǔn)通常是人聲，其潤(rùn)澤度、顆粒感、貼近感都將大大影響中音的表現(xiàn)力。
高音：
高音往往是最被人們甚至是多數(shù)多媒體音箱制造廠商忽視的一個(gè)頻段，但是卻是最實(shí)實(shí)在在的影響音質(zhì)的部分，高音是否明亮、延伸度如何、毛刺感是否明顯，都會(huì)直接影響樂(lè)曲的表現(xiàn)力。
測(cè)試使用的是收音機(jī)收不到頻段時(shí)候的聲音，這個(gè)時(shí)候的聲音豐富復(fù)雜，在什么頻段都有，包括人類聽(tīng)力范圍內(nèi)與人類聽(tīng)力范圍外的聲音。
可能很多車主會(huì)疑惑，16KHz-20KHz之間的音頻是什么聲音呢？下面是小編收集的一些常用樂(lè)器的發(fā)聲頻率（包含基音，泛音頻率）。
相關(guān)閱讀：《音響要發(fā)燒 細(xì)心才能不燒心》
《汽車家庭音響差別大 不可亂套》
| PCauto：主流樂(lè)器頻段與頻段音效一覽 | |
| 樂(lè)器名 | 響頻段與頻段音效 |
| 小提琴 | 200Hz~400Hz影響音色的豐滿度；1~2KHz是撥弦聲頻帶；6~20KHz是音色明亮度。 |
| 中提琴 | 150Hz~300Hz影響音色的力度；3~6KHz影響音色表現(xiàn)力。 |
| 大提琴 | 100Hz~250Hz影響音色的豐滿度；3KHz是影響音色音色明亮度。 |
| 貝斯提琴 | 50Hz~150Hz影響音色的豐滿度；1~2KHz影響音色的明亮度。 |
| 長(zhǎng)笛 | 250Hz~1KHz影響音色的豐滿度；5~6KHz影響的音色明亮度。 |
| 黑管 | 150Hz~600Hz影響音色的豐滿度；3KHz影響音色的明亮度。 |
| 雙簧管 | 300Hz~1KHz影響音色的豐滿度；5~6KHz影響音色的明亮度；1~5KHz提升使音色明亮華麗。 |
| 大管 | 100Hz~200Hz音色豐滿、深沉感強(qiáng)；2~5KHz影響音色的明亮度。 |
| 小號(hào) | 150Hz~250Hz影響音色的豐滿度；5~7.5KHz是明亮清脆感頻帶。 |
| 圓號(hào) | 60Hz~600Hz提升會(huì)使音色和諧自然；強(qiáng)吹音色光輝，1~2KHz明顯增強(qiáng)。 |
| 長(zhǎng)號(hào) | 100Hz~240Hz提升音色的豐滿度；500Hz~2KHz提升使音色變輝煌。 |
| 大號(hào) | 30Hz~200Hz影響音色的豐滿度；100Hz~500Hz提升使音色深沉、厚實(shí)。 |
| 鋼琴 | 27.5~14.86KHz是音域頻段。音色隨頻率增加而變的單薄；20Hz~50Hz是共振峰頻率。 |
| 豎琴 | 32.7Hz~13.136KHz是音域頻率。小力度撥彈音色柔和；大力度撥彈音色豐滿。 |
| 薩克斯管 | 600Hz~2KHz影響明亮度；提升此頻率可使音色華彩清透。 |
| 薩克斯管bB | 100Hz~300Hz是影響音色的淳厚感，提升此頻段可使音色的始振特性更加細(xì)膩，增強(qiáng)音色的表現(xiàn)力。 |
| 吉它 | 100Hz~300Hz提升增加音色的豐滿度；2~15KHz提升增強(qiáng)音色的表現(xiàn)力。 |
| 低音吉它 | 60Hz~100Hz低音豐滿；60Hz~1KHz影響音色的力度；2.5KHz是撥弦聲頻。 |
| 電吉它 | 240Hz是豐滿度頻率；2.5KHz是明亮度頻率3~14KHz撥彈樂(lè)器的性格表現(xiàn)的更充分。 |
| 電貝司 | 80Hz~240Hz是豐滿度頻率；600Hz~1KHz影響音色的力度；2.5KHz是撥弦聲頻。 |
| 手鼓 | 200Hz~240Hz共鳴聲頻；5KHz影響臨場(chǎng)感。 |
| 小軍鼓（響弦鼓） | 240Hz影響飽滿度；2KHz影響力度（響度）；5KHz是響弦音頻（泛音區(qū)） |
| 通通鼓 | 360Hz影響豐滿度；8KHz為硬度頻率；泛音可達(dá)10~15KHz |
| 低音鼓 | 60Hz~100Hz為低音力度頻率；2.5KHz是敲擊聲頻率；8KHz是鼓皮泛音聲頻。 |
| 地鼓（大鼓） | 60Hz~150Hz是力度音頻，影響音色的豐滿度；5~6KHz是泛音聲頻。 |
| 镲 | 250Hz強(qiáng)勁、堅(jiān)韌、銳利；7.5~10KHz音色尖利；1.2~15KHz镲邊泛音“金光四濺”。 |
| 歌聲（男） | 150Hz~600Hz影響歌聲力度，提升此頻段可以使歌聲共鳴感強(qiáng)，增強(qiáng)力度。 |
| 歌聲（女） | 1.6~3.6KHz影響音色的明亮度，提升此段頻率可以使音色鮮明通透。 |
| 語(yǔ)音 | 800Hz是“危險(xiǎn)”頻率，過(guò)于提升會(huì)使音色發(fā)“硬”、發(fā)“楞” |
| 沙啞聲 | 提升64Hz~261Hz會(huì)使音色得到改善。 |
| 喉音重 | 衰減600Hz~800Hz會(huì)使音色得到改善 |
| 鼻音重 | 衰減60Hz~260Hz，提升1~2.4KHz可以改善音色。 |
| 齒音重 | 6KHz過(guò)高會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重齒音。 |
| 咳音重 | 4KHz過(guò)高會(huì)產(chǎn)生咳音嚴(yán)重現(xiàn)象（電臺(tái)頻率偏離時(shí)的音色）。 |
| 注： | |
| 制表：www.wsmp3.cn | |
有此可見(jiàn)，很多樂(lè)器的泛音，甚至使基音都集中在高頻上。新君越（詢底價(jià)|查參配）原車上的喇叭對(duì)于高頻的表達(dá)還是有較多頻段是缺失的，這無(wú)法避免在聽(tīng)流行樂(lè)或者一些樂(lè)器較多的音樂(lè)的時(shí)候，會(huì)有聽(tīng)不到的部分。所以對(duì)音樂(lè)有要求的車主可以觀看第二頁(yè)的音響升級(jí)方案。
新君越音響升級(jí)建議：
新君越儀表臺(tái)位置高，對(duì)于高音的安裝非常有利。而且室內(nèi)空間較大，對(duì)于整體的音場(chǎng)設(shè)計(jì)與調(diào)整非常有利。對(duì)于目前新君越的升級(jí)，我們可以一步步來(lái)。
| PCauto：汽車音響知名牌喇叭特點(diǎn) | |
| 品牌 | 特點(diǎn) |
| JBL | 優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)格偏美式搖頭多一點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)低頻聲壓。在動(dòng)態(tài)變化大的音樂(lè)中有著非常出色的表現(xiàn)。 |
| 勁浪 | 優(yōu)點(diǎn)：中頻非常厚實(shí)、豐滿，音色為溫暖甜美、音樂(lè)味比較濃郁。在人聲方面厚潤(rùn)真實(shí)，特別是在弦樂(lè)上表現(xiàn)非常優(yōu)美。 |
| 丹拿 (Dynaudio） | 優(yōu)點(diǎn)：在中音表現(xiàn)上效果甚佳。另外，丹拿（Dynaudio）汽車音響有個(gè)特點(diǎn)，就是在音盤表面扶著了一層金屬離子層，可以強(qiáng)化振膜剛性，十分適用于環(huán)境多變的汽車音響。 缺點(diǎn)：中頻較散，高頻欠缺。 |
| DLS | 優(yōu)點(diǎn)：DLS的精髓便在于聲音的自然度，他的文化是超級(jí)自然聲。DLS在人聲方面的表現(xiàn)能力是極佳的，正符合了歐洲喇叭的風(fēng)格 缺點(diǎn)：安裝要求很高，需要一定的時(shí)間磨合，低音下潛方面稍差。 |
| BOSE音響 | 優(yōu)點(diǎn)：善于利用小型揚(yáng)聲器演奏出聲場(chǎng)宏大的音響效果。全音域揚(yáng)聲器，減少失真，提高保真度 缺點(diǎn)：低頻有點(diǎn)力不從心。 |
| 喜力士 | 優(yōu)點(diǎn)：高、低頻的延伸。對(duì)于樂(lè)器無(wú)論是高音的泛音還是低音的彈性與低音下潛都表達(dá)的非常不錯(cuò)。 |
| MBQ | 優(yōu)點(diǎn)：聽(tīng)舞曲電子類高頻歌比較適合 |
| 制表：www.wsmp3.cn | |
一、突出樂(lè)器（彌補(bǔ)高音）：
高音是非常神奇的一段頻率，完整的高音不但令人悅耳，而且能夠補(bǔ)充中音。與人聲結(jié)合能讓音響整體效果飆上一個(gè)新的高度。所以我們首先可以考慮更換前音場(chǎng)的套裝喇叭。尤其是剛?cè)腴T的車主，沒(méi)必要花大價(jià)錢改裝全車音響，我們可以一步步走，可以先補(bǔ)充原車音響所缺失的頻率，讓自己的欣賞水平上來(lái)之后，覺(jué)得現(xiàn)在的音響配置滿足不了自己的時(shí)候，再進(jìn)行二次改裝。
套裝喇叭也有多種可以選擇，價(jià)格也不一，這就要看個(gè)人愛(ài)好與能接受的價(jià)格了。
套裝喇叭由分頻器，高音喇叭，低音喇叭組成
各種品牌的音響有著不同特點(diǎn)，甚至小到線材，每個(gè)大廠的線材都有著自己的特點(diǎn)。這也是他們競(jìng)爭(zhēng)時(shí)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。
套裝喇叭推薦：
| DLS-Classsic(經(jīng)典)系列：K6汽車?yán)?1368元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 50W RMS/80W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-20KHz/92dB | |
| 評(píng)價(jià)：K6是一款新的16,5cm (6,5")二分揚(yáng)聲器，13 mm高音單元，額定功率小、靈敏度高，采用了DLS最新的EFR技術(shù)，提高中高音揚(yáng)聲器的穩(wěn)定性，減少失真。中高頻表現(xiàn)出色。 | ||
| 制表：www.wsmp3.cn | ||
| HiVi 惠威汽車音響：F1500喇叭套裝 1599元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 40W RMS/90W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-22KHz/86dB | |
| 評(píng)價(jià)：承惠威專業(yè)揚(yáng)聲器系統(tǒng)一貫堅(jiān)持的Hi-End理念，不但是在聲場(chǎng)的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋，更重要的是充分考慮了車用音響在安裝替換、使用維護(hù)以及特殊環(huán)境音樂(lè)還原等方面的因素，最大程度的體現(xiàn)惠威堅(jiān)定不移的人性化設(shè)計(jì)。 | ||
| 制表：www.wsmp3.cn | ||
| 喜力士 汽車音響：E62C汽車?yán)?1980元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 60W RMS/180W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/91dB | |
| 評(píng)價(jià)：K6是一款新的16,5cm (6,5")二分揚(yáng)聲器，13 mm高音單元，額定功率小、靈敏度高，采用了DLS最新的EFR技術(shù)，提高中高音揚(yáng)聲器的穩(wěn)定性，減少實(shí)真。 | ||
| 制表：www.wsmp3.cn | ||
| JBL 汽車音響套裝：C608GTi MKII喇叭套裝（帶功放） 4899元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 150W RMS/600W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/89dB | |
| 評(píng)價(jià)：MKII它能把揚(yáng)聲器的相位失真減到最小，使立體聲效果更圓滿。強(qiáng)勁低頻帶出流行曲風(fēng)，節(jié)奏感強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)低頻爆炸力，高達(dá)150WRMS/600W的功率，再加上主揚(yáng)聲器下潛頻率達(dá)50HZ,因此造就了其優(yōu)秀的低頻效果。 | ||
| 制表：www.wsmp3.cn | ||
| 捷力 汽車音響套裝：C5-6502 6212元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 150W RMS/600W max | |
| 頻率/靈敏度 | 48Hz-25KHz/89.5dB | |
| 評(píng)價(jià)：JL AUDIO（美國(guó)捷力）在古典、爵仕、搖滾、流行、民遙等多方面的音樂(lè)風(fēng)格上都能讓表現(xiàn)出色，高音通透明亮、中音及中低頻宏厚有力，特別在那把純厚男聲中會(huì)讓你回味無(wú)窮。分頻器上中低頻有三段可調(diào)模式，高頻有四段可調(diào)模式。高音座可360度旋轉(zhuǎn)正/負(fù)15度調(diào)節(jié)，滿足汽車不同環(huán)境及不同車主的喜好。 | ||
| 制表：www.wsmp3.cn | ||
| 丹拿 汽車音響套裝：S242套裝喇叭 13900元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 100W RMS/350W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/90dB | |
| 評(píng)價(jià)：Dynaudio單元就是毫不妥協(xié)地追求最忠實(shí)的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒(méi)有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應(yīng)快，最讓人驚異的當(dāng)屬其不可思議的功率承載能力，丹拿的高音單元可以承受lOins／1000W的功率不會(huì)燒毀，這是很多單元達(dá)不到的魔鬼指標(biāo)。不愧是音響中的奢侈品。 | ||
| 制表：www.wsmp3.cn | ||
靈敏度：又稱聲壓級(jí)，是衡量車載揚(yáng)聲器是否容易推動(dòng)時(shí)相當(dāng)重要的指標(biāo)，是指給車載揚(yáng)聲器施加1W的輸入功率，在喇叭正前方1米遠(yuǎn)處能產(chǎn)生多少分貝的聲壓值。靈敏度的單位為分貝/瓦/米(dB/W/m)，一般以87dB/W/m為中靈敏度，84dB/W/m以下為低靈敏度，90dB/W/m以上為高靈敏度。靈敏度越高所需要的輸入功率越小，在同樣功率的音源下輸出的聲音越大，對(duì)車載功放的功率要求越小，也就越容易推動(dòng)。
喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)可以考慮DLS這款較為全能的音響，安裝正確的話，隨著磨合（煲機(jī)）之后，音質(zhì)會(huì)更加，如果喜歡聽(tīng)電子樂(lè)的車主，可以考慮選擇喜力士或者JBL，這兩款喇叭都是為了刺激的音樂(lè)而設(shè)計(jì)的。如果喜歡聽(tīng)交響樂(lè)的車主可以考慮惠威或者丹拿，這兩款致力于HI-END風(fēng)格的廠商的出品絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
隨著個(gè)人音響水平的提高，有些車主可能會(huì)打算進(jìn)行更加高端的改裝，相信大家改裝過(guò)音響，聽(tīng)過(guò)，玩過(guò)之后，加上與專業(yè)技師的交談與了解，自己對(duì)下一步音響升級(jí)的要求，肯定有一套自己的需求與見(jiàn)解，正所謂“久病成良醫(yī)”。
音響屬于享受類型的消費(fèi)品，好的音響播放的歌曲是會(huì)渲染聽(tīng)者的心情的。所以喜歡音樂(lè)的車主也不妨可以嘗試下改裝原車的音響。
特別鳴謝：原音坊專業(yè)汽車影音設(shè)計(jì)中心
地址：廣州市永福路40號(hào)盛大國(guó)際汽配用品交易廣場(chǎng)A-A7鋪
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