英朗XT自裝導(dǎo)航均需4850元

　　隨著城市的飛速發(fā)展，許多城市已經(jīng)開(kāi)始有了許多環(huán)城高速，城市也越來(lái)越大，道路也越來(lái)越多，很多人在生活多年的城市可能都會(huì)迷路，所以許多車(chē)主買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)考慮是否買(mǎi)導(dǎo)航版，但是往往導(dǎo)航版卻貴出1.5萬(wàn)至2萬(wàn)甚至更高！對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的車(chē)主無(wú)疑是一個(gè)很難得選擇，但是現(xiàn)在后裝導(dǎo)航的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品也發(fā)展的很快，功能方面已經(jīng)比原廠的更加強(qiáng)大，價(jià)格也更加便宜。下面由小編為大家分析買(mǎi)英朗XT是究竟怎么實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能實(shí)惠！

英朗XT  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇 

簡(jiǎn)要技術(shù)分析：

　　通用Delta II平臺(tái)的研發(fā)主力來(lái)自通用德國(guó)呂瑟海姆的歐寶研發(fā)中心，同時(shí)來(lái)自底特律和國(guó)內(nèi)的PATAC（泛亞）的工程師們也廣泛參與其中，Delta II平臺(tái)在歐寶3300平臺(tái)的技術(shù)基礎(chǔ)上，采用了頗具歐洲緊湊級(jí)車(chē)型風(fēng)范的前麥弗遜/后拖拽臂懸架。

　　Astra雅特之于歐寶就好比高爾夫之于大眾，從這點(diǎn)來(lái)看別克英朗有著不錯(cuò)的背景。根據(jù)國(guó)內(nèi)市況目前英朗只會(huì)提供1.6T、1.8和1.6三種車(chē)型，其中1.6型號(hào)的上市時(shí)間仍未確定。反觀歐洲市場(chǎng)上熱賣(mài)的Astra雅特，汽油引擎部分只有1.4、1.4T、1.6和1.6T四款ECOTEC機(jī)型，這一定程度說(shuō)明了英朗在國(guó)內(nèi)的定位要稍高一點(diǎn)。

后裝導(dǎo)航價(jià)格分析：

　　原廠的一體機(jī)雖然穩(wěn)定性不錯(cuò)，但是功能相對(duì)較少，而且價(jià)格非常高，如果經(jīng)濟(jì)能力有限的車(chē)主，可以考慮購(gòu)買(mǎi)后裝的一體機(jī)，現(xiàn)在后裝一體機(jī)的質(zhì)量已經(jīng)不錯(cuò)，而且功能也超越了原廠。

價(jià)格總結(jié)：
　　從計(jì)算中看出，如果安裝原廠DVD導(dǎo)航一體機(jī)需花費(fèi)28000元的價(jià)格。然而選擇后裝的話，平均可以為車(chē)主節(jié)省23900元，這樣無(wú)論保險(xiǎn)還是整車(chē)價(jià)格都下降了許多，但是原廠導(dǎo)航與后裝的導(dǎo)航又有什么區(qū)別呢？下面小編為大家介紹一下原廠導(dǎo)航與后裝導(dǎo)航的參數(shù)區(qū)別與對(duì)比。

　　而且經(jīng)過(guò)小編的咨詢，現(xiàn)在許多4S店都拒絕訂原廠導(dǎo)航儀與安裝原廠導(dǎo)航儀，甚至有的4S店報(bào)出7萬(wàn)以上的天價(jià)，所以如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)頂級(jí)導(dǎo)航版的車(chē)主可能需要選擇后裝。

原廠導(dǎo)航儀圖示：

輸入法對(duì)比（點(diǎn)擊可放大）

地圖方面對(duì)比（點(diǎn)擊可放大）

總結(jié)：
　　后裝DVD導(dǎo)航一體機(jī)的廠商發(fā)展的很快，也很用心，現(xiàn)在全國(guó)各地的大城市一線廠商都設(shè)立了專業(yè)維修點(diǎn)。保修售后服務(wù)都不錯(cuò)。

　　隨著各個(gè)大廠研發(fā)的投入，現(xiàn)在的一體機(jī)無(wú)論是在做工還是功能方面都可以趕上了原廠的一體機(jī)，其實(shí)原廠的一體機(jī)也是找人代工的。

　　相信隨著國(guó)內(nèi)各個(gè)大廠的技術(shù)成熟，成本與機(jī)器技能都會(huì)得到提高，超越原廠不是遙遠(yuǎn)的事情。