想說(shuō)愛(ài)你不容易 RAV4的車“振”改裝

　　安裝工藝及安裝過(guò)程就不必說(shuō)了，單看Focal 165 KRX3三分頻套裝和麥景圖602，就知道車主肯定是個(gè)"練家子"。如車主所言，也和大家想的一樣，F(xiàn)ocal的喇叭真的是出了名的難推啊，很多車主換來(lái)?yè)Q去不對(duì)路，索性隨他去了。車主是個(gè)有耐心的人，之前用麥景圖431去推前場(chǎng)三分頻套裝，感覺(jué)稍欠，遂換上一代機(jī)皇602。當(dāng)我聽(tīng)了半天，沖車主說(shuō)了兩個(gè)字"牛叉"時(shí)，車主咧開(kāi)嘴笑了。

CD主機(jī)采用麥景圖MX5000
  
Focal 165 KRX3三分頻套裝高頻單元

　　說(shuō)機(jī)皇牛叉自有其牛叉的道理，麥景圖最具傳奇色彩的是其獨(dú)特的"多線并繞"變壓器，這原理我至今半懂不懂，當(dāng)然這也是麥景圖"靚聲"的秘密武器，由于技術(shù)特別，手工復(fù)雜，難以仿制，被發(fā)燒友奉如神靈。即使在晶體管后級(jí)上，麥景圖602也一樣采用了獨(dú)特的自耦變壓器作為輸出變壓器，這是麥景圖區(qū)別于其它晶體管機(jī)的主要特色之一。

Focal 165 KRX3三分頻套裝中頻單元

　　首先說(shuō)一下，多數(shù)車在改裝音響后，在靜態(tài)情況下，聲音大都不錯(cuò)，但處于行駛狀態(tài)時(shí)，胎噪太大了，聲音就會(huì)讓人覺(jué)得模棱兩可，無(wú)可奈何，所以，這臺(tái)車在升級(jí)音響之前，全車都做了動(dòng)能隔音，特別是引擎蓋和葉子板等重要位置。

低音功放JL Gmax

個(gè)性裝飾“WALLE”

 
后門僅用一對(duì)國(guó)產(chǎn)的同軸

　　重點(diǎn)說(shuō)一下試聽(tīng)感受，說(shuō)是古時(shí)候伯牙彈琴時(shí)，子期能看到幻覺(jué)，我相信這事靠譜。在由番禺新大新前往石基鎮(zhèn)的路上，一路都在聽(tīng)蔡琴的"機(jī)遇"，感覺(jué)真的妙不可言，空靈、深邃的感覺(jué)冉冉升起，聲場(chǎng)自然而寬闊，深遠(yuǎn)而不做作，就像是蔡琴坐在淡水小鎮(zhèn)石條鋪就的堤岸邊對(duì)你娓娓道來(lái)，真實(shí)感無(wú)以言表。

機(jī)皇麥景圖602
 
升級(jí)完畢后，基本看不出改動(dòng)來(lái)

　　快到目的地時(shí)，試聽(tīng)了一下低音效果，調(diào)音師傅技術(shù)非同小可，低音效果非常好，四面八方全是低音的包裹感，以及隨之而來(lái)的密度感非常強(qiáng)，放佛置身于舞臺(tái)中央，人聲在一片低音中既不模糊，也不突兀，非常自然輕靈。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這臺(tái)RAV4是筆者聽(tīng)到為數(shù)不多的幾臺(tái)精品改裝車之一，從前期準(zhǔn)備到器材搭配，直到最終的聆聽(tīng)效果，讓人嘆為觀止，特別是低音效果，對(duì)身體的包圍感十分明顯。聽(tīng)后最大的感受就是，再次呼吁一下，其它地方的隔音可以省，葉子板隔音一定不要省，RAV4 215的寬胎當(dāng)天帶來(lái)的胎噪影響相當(dāng)小。