費用相對實惠 上汽MG3全系車型保養詳解
[太平洋汽車網 用車中心]全新的MG3在國內上市已經有了一段時間,這部國產的小車從各方面來看都保持了英倫那種原汁原味的風格。犀利的前臉,活潑與動感的造型都深受年輕人的喜愛。我們都知道國外汽車保養的價格相對于國內消費來說都是非常昂貴的,那么MG3在保養方面是否傳承了英倫風呢?哪些周期的保養是可以自己DIY的?保養的難易度又如何?配件的類型又是如何?請看本期保養詳解。
有關車輛保養周期及更換項目,汽車廠會在車輛的保養手冊上告知車主。不過這些數據都是根據理想情況下制作的,實際情況會根據個人或者當地的情況有所改變。因此各地的4S維修部會根據當地的用車情況(燃油品質、空氣情況、道路狀況)以及車主的使用情況等,對保養周期及項目給出調整和建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息,下面小編就以保養手冊給您進行講解。
目前2011款MG3在市場上的車型搭載了1.3L與1.5L兩款發動機,MG3在變速箱方面搭載了5擋手動或5擋AMT變速器。由于技術基本相同,所以MG3全系車型的保養手冊都是一樣的,規定的保養項目也一樣。同時在車型方面廠商提供了3年或6萬公里的質保,兩者以先到者為準。
保養手冊(建議點擊放大查看):
我們從保養手冊中可以看出。說明書上標注的保養表格周期為10000公里,但是這種保養方式是在良好用車環境的情況下。按照MG3保養手冊上規定的用車情況歸類來看,全國大部分城市的車主都屬于較為惡劣的用車情況,即需要5000公里就進行保養。空氣濾清器及空調濾清器的更換周期為2萬公里,同比同級車中這個周期算中規中矩。汽油濾清器的更換周期為2萬公里,在同級車中算是一般。其中變速箱油每次保養都需檢查,變速箱油在38000公里時進行更換(AMT與MT變速器結構相同,更換周期也相同,油液類型也相同)。詳細請看下表:
上汽MG3全系保養周期與項目 | ||||||||
保養 里程 | 機油 | 空氣濾清器 | 空調濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉向助力油 | 制動液 | 火花塞 |
3000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
8000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | -- |
13000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | -- | -- |
18000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- |
23000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
28000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | -- |
33000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
38000 | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● |
43000 | ● | -- | -- | -- | -- | ● | -- | -- |
48000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | -- |
53000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
58000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ● | -- |
(●表示更換,○檢查、清潔或添加,--表示無此項目 ) | ||||||||
MG3全系的首保里程為3000公里 空氣濾與空調濾更換周期為2萬公里 |
更換汽油濾芯主要是為了防止污垢堵塞,導致日常油耗升高,對于國內部分地區燃油質量較差的地區更換汽油濾的周期可能會縮短。車主可以根據當地不同的油品情況或者聽從4S店的建議進行周期調整。空調濾芯每20000公里更換一次,這個周期可以適應大部分地區,如果你所處地區沙塵暴嚴重的話,也可以適當調整周期。
零件參數一覽:
在這里小編對凱越全系使用的保養配件進行了一個了解,一些車主想更換一些配件的品牌可以從下表的參數尋找對應的配件。詳細各個配件的標號、類型、零件來源、更換量等請看下表。
零件參數一覽 | |||||
對象 | 標號 | 類型 | 零件 | 更換量 | |
機油 | 1.3L/1.5L | 5W-30/ACEA A1/B1 | 半合成 | 原廠 | 4.5升 |
變速箱油 | 75W-90 | GL-4 | 原廠 | 2升 | |
剎車油 | DOT4 | -- | 原廠 | 1升 | |
火花塞 | 1.3L/1.5L | 熱值:6;間隙0.9mm;螺紋尺寸;M14*1.25; | 鉑金 單極 | NGK PFR6Y | 4只 |
其中MG3全車型使用的是半合成的SAE 5W-30/ACEA A1/B1級別的機油。變速箱油的標號為75W-90,類型為GL-4(中負荷車輛齒輪油)。剎車油標號為DOT4。MG3全系車型使用的是鉑金單極火花塞,型號為NGK PFR6Y。
經過小編了解,MG3廠商指導的工時費整體來說較為便宜,更換機油與四濾的價格在同級車中價格優勢較大,而且對于每隔20000公里大保養的時候一起更換機油與四濾還能夠獲得優惠工時價。詳細請看下表。
MG3車型保養配件價格表 | ||||
零件費 | 工時費 | |||
機油 | 原廠機油:153元/4L | 小保養:90元 (機油、機油濾與車檢等項目 大保養:270元 | ||
機油濾清器 | 29元/個 | |||
空氣濾清器 | 44元/個 | |||
空調濾清器 | 38元/個 | |||
汽油濾清器 | 38元/個 | |||
變速箱油 | 81元/2L | |||
制動液 | 62元/1L | |||
火花塞 | 19元/個 |
其中工時費與配件價格各地都會有所不同,畢竟全國各地的經濟收入,消費能力都有所不懂。車主可以參照4S店維修接待區上給出的零件價格以及工時費進行參考。
各零件實拍:
可以看到,作為合資品牌的在配件的選擇和價格上都要比國產自主品牌車型高出一些,但無論是品質上還是使用的效果上,這個價錢也算是物有所值。
保養實拍講解
所謂的保養實拍講解其實就是偷師,小編為大家選出了凱越保養項目中常見的四個項目為大家詳細講解其更換步驟,使用工具等。不過任何保養的前提都是你對汽車機械構造有著充分的了解,并且對于作業過程能夠確保安全的前提下才能進行。
第一項:更換空氣濾清器
發動機頂部這個塑料部分就是空氣濾清器的盒子,拆卸的流程是首先拆卸進氣管與空氣濾清器盒子的連接部分。拆卸時要注意朝向與卡扣,拉開卡扣后輕輕往外拉就可以了。
這個螺絲拆卸有一定的難度,雖然這個螺絲可以使用六角套筒與一字螺絲,小編還是建議你選擇六角套筒。如果你不小心失誤螺絲掉進縫隙里面就比較麻煩了。
抬出來的過程需要一定的力度,同時要松開空氣濾盒子與發動機進氣歧管的鏈接卡扣鎖緊螺絲。由于操作的位置非常靠近發動機缸體,要小心觸碰到發動機,它的溫度非常高。
如果想DIY保養的車主可以考慮購買氣泵與氣槍,現在氣泵與氣槍的價格都非常便宜,大概100元左右就可購買一個氣槍與氣泵。當然購買了這個東西不光可以吹灰塵,還可以給輪胎打氣。換季或者出遠門的時候就可以避免特意出去檢查一次胎壓。輪胎的充氣標準氣壓在車門上可以看到。
第二項:更換機油:
我們在擰開螺絲前可以在螺絲與油底殼連接的地方用水筆畫上一條線,方便我們知道安裝時螺絲要擰到什么位置,大概需要多大的扭力。螺絲尺寸為直徑15mm的外六角螺絲。螺絲即將擰出的時候要注意,這個時候需要一鼓作氣加速把螺絲擰出,如果速度過慢機油容易順著你的手滑進衣服里面。這不是臟不臟的問題,而是機油非常燙,需要小心對待。
第三步:更換機油濾清器
機油濾被設計在發動機油底殼靠近右前輪的位置,拆卸時作業非常順手。拆卸使用的工具為NY903(內徑74mm牙14)。市面上大概賣15~20元一個。拆卸時也需要手快,里面殘留的機油容易燙著手部。
第四項:更換空調濾
空調濾清器拆卸過程其實并不麻煩,不過由于位置設計在手套箱的底部背部。所以拆卸時需要把手套箱拉出,由于手套箱內沒有照明與制冷系統,所以拆卸過程非常簡單。
拆卸下蓋子之后就可以看見空氣濾了。稍稍用力就可以把空氣濾拆卸下來。安裝的時候切記方向。整個過程非常簡單,使用的工具只有一字螺絲刀,平時入夏或者梅雨季節的時候,有空的車主不妨自己拆卸空調濾進行清理,保證車內空氣的質量。如果有必要可以直接更換。
檢查輪胎氣壓與胎紋
當然保養到這里還沒結束,還需要檢查底盤懸掛的橡膠是否正常、有無漏油跡象。車輪的連接是否正常。輪胎的胎壓是否正確。雨刮液、水箱水等油液是否足夠。照明燈光是否正常等(切記最后要把機油加回去,加注量為4.5升)。
總結:
MG3的保養詳解就介紹到這里,對于買MG3作為上下班代步車的車主,6個月沒開到5000公里就要面臨換機油機油濾情況的車主,可以考慮自己手動保養,不過前提條件是需要能夠進行安全作業的設備。自己DIY保養時能夠減少檢查機械部分降低難度。也能夠讓你節約成本的同時全面認識你的愛車,增加你和與愛車之間的關系,豐富你自己的用車生活。(圖/文:李俊鋒 / 責任編輯: 李俊鋒)
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