維修師眼中思域哪些毛病最煩人

2008-12-26 08:44:11 作者:網易汽車

  在廣大消費者眼中,日系車向來以經濟實用而著稱,而且外形都比較時尚、內飾做工也比較精致。同樣,日系車鈑金較薄、碰撞安全性較差也是大家公認的缺點。在國內現有的緊湊級市場上,思域詢底價|查參配)是一款性價比很高的車型。因為無論從外觀、做工還是燃油經濟性上這款車都有不錯表現。那么思域的小毛病到底多不多?平時使用起來是不是讓人省心、放心呢?下面我們就來看看五位修車師對思域的評價。

思域維修

  高師傅

  東風本田4S店服務顧問

  工作時間:2年

  對思域的評價:1.8L動力表現不錯

  我接觸思域這款車已經有2年多時間了,個人認為這款車從整體來看還是一款很稱職的家用車。思域尤其值得肯定的是它的動力,別看思域的排量只有1.8L,但在實際駕駛中,無論是起步還是超市,思域的表現都不比同排量的車型差。上高速的話,思域的提速甚至不亞于某些2.0L排量的車型。一提到思域的競爭對手,大家最多想到的是福克斯。在排量相同情況下,思域的中段提速響應遠遠超過福克斯1.8。

  問題癥狀:車身共振

  解決辦法:換漲緊輪

  在08年以前出廠的思域車型上,有部分車型存在車身共振的情況。例如我接待過一位06年購車的客戶A,車型為思域1.8自動擋,行駛里程為2.2萬公里。一開始是在踩油門的時候出現共振,之后在怠速情況下發動機艙也傳來有節奏的金屬敲擊聲。還有一位也是06年購車的客戶B,車型也是1.8自動檔。這個客戶的車從首保后開始出現共振,更換綜合皮帶也沒有解決。據客戶反映,車輛在上坡和怠速時共振最為明顯,具體癥狀和A客戶完全相同。通過維修發現,如果只是簡單更換綜合皮帶并不能根治共振,必須更換全套漲緊輪總成才能治愈這個毛病。

  鄭師傅

  東風本田4S店維修技師

  工作時間:2年

  對思域的評價:燃油經濟性不錯

  廠家給出的思域1.8手動擋綜合油耗為6.9L每百公里,而思域1.8自動擋的綜合油耗為7.2L每百公里。而根據我的客戶反映,思域1.8手動擋跑高速的平均油耗從6L到7L不等,如果在城市里跑,平均每百公里的油耗差不多在8L左右。而思域自動擋的實際每百公里油耗則比手動擋車型要高出1L左右。雖然思域自動擋采用的是5速自動變速器,但有部分自動擋車主的油耗比一些新手開手動擋思域的油耗還低。所以與相同排量的車型比起來,思域的燃油經濟性確實不錯。

  問題癥狀:雨刮器異響

  解決辦法:打磨或更換新雨刮

  在東本4S店工作期間,除了常規保養和修理人為導致故障的思域外,自身有重大故障的思域我還沒有遇到過。總的來說思域這款車沒有什么大的常見故障,但小毛病還是有的。例如很多思域車主都遇到過雨刮器異響問題。這種情況一般在新車使用半年后左右出現,如果雨刮器使用頻率高的話,異響出現的會更早。解決這個問題有個兩個辦法,一是用水砂紙打磨雨刮條,但這個治標不治本,用過一段時間后異響還會再出現。另外一個辦法就是更換新雨刮條。嚴格的講,這個雨刮器異響還不能算思域的故障,主要是配件質量不好引起的。如果新車出廠前就能配置BOSCH之類的正品無骨雨刮,那異響出現的幾率就很低了。

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