新手看過來(6)高速公路行車實(shí)用技巧

2012-10-01 00:15:39 作者:李喆
1上高速前要仔細(xì)檢查車況回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】從今年中秋國慶長假開始,今后春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日期間,全國范圍內(nèi)的高速公路將免費(fèi)通行。這個政策對于廣大有車一族來說無疑是個大大的好消息。不過,高速免費(fèi)通行意味著車流量將會大增,高速公路的危險(xiǎn)系數(shù)也會相應(yīng)增加。假如在高速公路上不重視安全駕駛,那么免費(fèi)通行也只是浮云。在首個免費(fèi)通行的國慶長假,我們就為各位車主整理了詳細(xì)又實(shí)用的高速公路行車技巧,為大家平安出行提供保駕護(hù)航的法寶。

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冬季出游

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● 上高速前做好全車檢查

  上高速之前,車主必須抽時間認(rèn)真檢查一下整體車況,包括各種油液是否充足、電池及車燈是否正常運(yùn)作、剎車是否可靠等。在高速上拋錨只是倒霉而已,萬一剎車失靈那就是生死考驗(yàn)了。

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  需要重點(diǎn)檢查的是輪胎狀況和胎壓。我們都知道,如果沒有健康的輪胎,哪怕是頂級超跑也跑不起來;況且輪胎存在裂紋或鼓包等隱患,是會有爆胎風(fēng)險(xiǎn)的,高速爆胎基本上非死即傷。所以,上高速前應(yīng)仔細(xì)檢查一下全車輪胎的狀況,提前把死神攆走。

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● 從匝道進(jìn)入行車道時注意觀察和提速

  不少駕駛員(尤其是新手),從匝道進(jìn)入高速行車道時,也不管后方是否有來車,就徑直竄上行車道。這樣操作要么把后方來車嚇?biāo)?,要么把自己嚇?biāo)?,最壞的結(jié)果就是釀成慘烈的碰撞事故。

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● 嚴(yán)格依照限速行駛,保持車距

  國內(nèi)高速的最高限速基本上是120公里。在高速上嚴(yán)格依照限速行駛,不僅可以避免無謂的違章罰款,更重要的是能保命——已經(jīng)有權(quán)威數(shù)據(jù)證實(shí),時速超過160公里爆胎,死亡率幾乎100%!從安全角度考慮,依照限速行駛必須遵守。

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  除了依照限速行駛外,與前車保持安全車距也是必須的。這個安全車距可以簡單理解成與車速數(shù)值相當(dāng):當(dāng)車速為100km/h時,安全車距為100米以上;當(dāng)車速在100km/h以內(nèi)時,安全車距不少于50米。若遇上雨、雪、霧等不良天氣時,更加需要增加行車距離。只有保持安全車距,遇上突發(fā)情況時你才有足夠的反應(yīng)距離和時間。

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● 提前確認(rèn)出口標(biāo)志

  在高速路上最讓人郁悶的事情,莫過于錯過出口了,那將意味著需要多走很長的距離才能繞回來。錯過路口的原因,除了不熟悉路線之外,恐怕就是開車時走神了。

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  需要注意的是,臨近出口時不要靠近大貨車。因?yàn)榇筘涇圐嫶蟮能嚿砗苋菀渍趽跻暰€,也會影響車輛變道,導(dǎo)致我們錯過了出口。

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  在出發(fā)之前,我們一定要做好功課,提前熟悉路線及相應(yīng)的高速出口,實(shí)在記不住時可以寫在紙上以便隨時查閱;在高速公路上行車時,則要留意出口指示牌(一般會提前兩三公里開始提示),提前變道。

2高速路上謹(jǐn)慎超車/遠(yuǎn)離大貨車回頂部

● 高速路上謹(jǐn)慎超車

  在高速公路上行駛的車輛車速都很快,超車并非一件隨心所欲的事情。假如我們需要超車,一定要仔細(xì)觀察前后車狀態(tài),確認(rèn)安全后再超車。

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  在超車的過程中,不要只顧著踩油門往前飚,還要密切留意被超車輛的走向,以防超車時發(fā)生碰撞。可靠的做法是閃動大燈和鳴喇叭,提醒被超車輛注意。

● 變道必須開啟轉(zhuǎn)向燈

  變道要打轉(zhuǎn)向燈這個規(guī)矩,在駕校的時候就被教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)過,但還是有很多人沒有養(yǎng)成這個習(xí)慣,甚至認(rèn)為是多此一舉。打轉(zhuǎn)向燈當(dāng)然不是給自己看的,而是為了告知后車你的行駛意圖。不然的話,在車速飛快的高速公路上,誰知道你要往哪個方向變道?

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● 高速路上盡量遠(yuǎn)離大貨車

  大貨車有一個綽號,就是“公路野獸”。大貨車能得此綽號,除了與其龐大的車身有關(guān)之外,還與其劣跡有關(guān):有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,因營運(yùn)貨車交通事故造成的傷亡人數(shù)占車禍?zhǔn)鹿仕劳隹倲?shù)的比例高達(dá)83.3%;而在貨車發(fā)生交通事故的原因分析中,剎車失靈則占據(jù)了機(jī)械故障的90%以上。

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  大貨車容易成為遮擋視線的障礙物,而且其本身盲區(qū)大,存在很大的安全隱患。所以,當(dāng)我們在高速公路上遇上大貨車時,或者超越它們,或者離它們遠(yuǎn)一些,千萬不要與它們并排行駛或尾隨;如果在后視鏡中發(fā)現(xiàn)了大貨車來勢洶洶的身影,啥都別想了,趕緊變道躲開吧!

● 盡量在中間車道行駛

  前段時間,江蘇客車司機(jī)吳斌在高速路上被異物擊中殉職的新聞備受關(guān)注,引發(fā)這起事故的其中一個原因就是客車長時間行走在內(nèi)側(cè)超車道上。


【飛來橫禍!客車司機(jī)被異物擊中忍痛停車挽救乘客】

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  我們建議,只要條件允許,一定首選在中間車道行駛,萬一遇上突發(fā)情況還可以左右躲閃,也能避免與對向失控車輛或飛來的異物相撞。

3雨天開啟車燈/采取點(diǎn)剎減速回頂部

● 雨天時必須減慢車速,開啟車燈

  天雨路滑,輪胎的抓地力也會有明顯下降,緊急制動的效果會比天氣好時差很多,而且視野也會受限,因此雨天行車必須要減慢車速。

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  還有一個必須養(yǎng)成的習(xí)慣,就是雨天行車要開啟車燈。這個道理與打轉(zhuǎn)向燈一樣,不是為了給自己看,而是要給別人看。雨天行車開啟車燈,是為了讓別人更容易地發(fā)現(xiàn)你,對人對己都能帶來安全保障。

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● 遇上前方長時間堵車時,車上乘員必須離開車輛在高速路外等候

  在高速公路上遇上前方有事故或道路損毀時,很容易造成時間不定的堵車。很多人遇上這種情況時,都習(xí)慣窩在車?yán)锫犞魳返却?。假如此時后面有一輛制動失靈的大貨車沖撞過來,那么就會上演一次異常慘烈的“公路大掃蕩”……

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  雖然這種事故屬于小概率事件,但看過《死神來了》系列電影的朋友都會明白,“小概率事件”并非“不可能事件”,真要發(fā)生的話,后果往往是群死群傷。


【差點(diǎn)要人命!重型貨車高速公路上撞上豪華婚車隊(duì)】

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● 高速路上制動應(yīng)采用點(diǎn)剎

  前面說的都是行車技巧,當(dāng)然不能忽略了同樣重要的剎車技巧。走神是高速公路行車的大忌,這會導(dǎo)致遇上緊急情況時直接來腳急剎,后果就是車輛失控碰撞翻滾或多車連環(huán)相撞,小命基本難保。以下這段視頻中的事故,就是由一輛缺德的小貨車急剎造成的:


【害人害己!缺德小貨車高速路上急剎制造連環(huán)追尾事故】

  在高速公路行車,視線一定要放遠(yuǎn)一點(diǎn),提前觀察前方狀況。假如我們需要制動,首先應(yīng)松開油門,然后采取點(diǎn)剎的方式多次輕踩制動踏板,避免車輛失控。

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● 盡量避免夜間在高速公路行駛

  不少高速公路并沒有路燈,只有沿途設(shè)置的反光標(biāo)志,因此夜間行車的危險(xiǎn)系數(shù)相當(dāng)高。夜間行車不僅視野有限、車燈晃眼,而且駕駛員會更容易疲勞,遇上突發(fā)情況時很難及時作出正確的反應(yīng)。因此,夜晚往往是高速公路車禍的多發(fā)時間。以下這段視頻就記錄了一次恐怖的夜間高速公路事故:


【高速公路重大車禍!多車追尾車輛瞬間爆炸】

  從安全出發(fā),夜晚并不是適合開車的時間,我們應(yīng)該盡量避免夜間在高速公路行駛。夜晚的時間,還是用來休閑娛樂和休息吧!

  總結(jié):今年的中秋國慶長假有8天時間,又遇上高速公路免費(fèi)通行的大好時機(jī),十分適合親朋好友自駕出游??梢灶A(yù)見,今年國慶長假期間高速公路的車流量將大增,安全風(fēng)險(xiǎn)也會隨之上升,大家開心之余更加要注意行車安全,尤其是在高速公路上。希望以上這些高速公路行車實(shí)用技巧能對自駕出行的網(wǎng)友有所幫助,讓大家平平安安度過長假。

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    李喆 主編

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