中秋國慶安全出行須知 事故案例分析匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】據(jù)研究機構(gòu)分析的數(shù)據(jù)顯示，中國交通事故按發(fā)生原因中，駕駛員違章占70%—80%。顯然，在中國道路最危險應主要歸咎為駕駛員的違章操作。所以，增強安全意識遠離駕駛陋習是每一位車主都必須要做的事情。或許，我們分析的這些交通事故視頻有點兒血腥，但是正是這些血淋淋的教訓教導我們?nèi)绾卧诘缆飞险湎ё约号c他人的生命。

● 好車不敵壞天氣 寶馬M3高速失控的啟示

　　網(wǎng)上曾流傳了一段寶馬M3高速公路車禍視頻。視頻顯示，一輛鐵灰色的寶馬M3在雨天的高速公路上，失控打滑，撞上路中央的隔離帶后翻滾。雨天在高速公路上行車一件技術(shù)活。如果不控制好車速，就會像這輛寶馬M3一樣自食苦果。那么在雨天下，車主駕駛的時候又應該注意什么呢?

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● 他們活膩了?盤點高速公路上的自殺行為

　　每次上高速的時候總有點提醒吊膽的感覺。因為在高速上經(jīng)常會遇見一些不文明駕駛的行為。一段浙江高速公路監(jiān)控視頻顯示：一輛越野車為了趕上快要錯過出口，從內(nèi)側(cè)車道強行并往外側(cè)車道，被剎車不及的貨柜車碰撞尾部，最終撞上護欄翻滾了三周才停下。雖然這種事故已屢見不鮮，但高速公路上依然有不少類似的自殺行為在上演，難道這些司機都活膩了嗎?下面我們就通過一些視頻，來盤點一下高速公路上無良司機們的自殺行為。

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● 提防2次事故傷害 編輯親身經(jīng)歷生死車禍

　　2012年9月4日晚，兄弟網(wǎng)站太平洋電腦網(wǎng)的編輯同事小宇，在出差歸來的路上親歷一場驚險車禍。事故最終導致1死2傷，4輛車輛受損。如果當時司機技術(shù)不夠好，車玻璃沒貼膜、沒有及時撤離到安全地帶，也許同事他就回不來了。在感嘆活著真好的同時，我們更需要通過這個事故來回顧一些值得我們警惕、學習和改正的東西。

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● 生命脆弱 由英菲尼迪G37車禍談安全意識

　　酒后駕駛是一種非常危險的行為。自從新頒布了酒駕入刑后，對車主有了更大的約束力。但是總有那么幾個車主對酒后駕駛抱有僥幸心態(tài)。2010年5月9日清晨，北京，英菲尼迪G37司機醉駕，造成2死2傷;2012年8月5日凌晨，南京，G37再次惹禍，也是司機醉駕，致車輛碰撞貨車造成4人死亡。“醉酒駕駛”這一危害巨大的駕駛陋習是每一位車主都需要正視的惡劣駕駛行為。無論是車主還是行人，我們都應該增強道路安全意識。

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● 開車莫走神 從思域翻車事故談駕駛陋習

　　近日，一段由行車記錄儀拍攝的思域翻車視頻在網(wǎng)上流傳。在這段視頻中，最引人注意的當屬思域離奇的翻車過程。我們從思域的古怪行駛狀態(tài)中推測，當時的思域駕駛員很有可能是走神了。疲勞駕駛等行為都有可能會導致開車走神，這無疑對自身及其他人都是一個極大的危害!除此之外，視頻中也都暴露了不少駕駛的陋習，也都是我們需要引以為戒的!

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● 有全責有疏忽 從RAV4逼毀賽拉圖談陋習

　　網(wǎng)上曾流傳過一段在云南省雞石高速拍攝的行車記錄視頻。視頻記錄了一輛豐田RAV4超越前方占道的起亞賽拉圖后“報復”，導致賽拉圖撞上中央隔離帶的全過程。雖然豐田RAV4的行為固然惡劣，故意殺人”的行為也遭到了網(wǎng)友的強烈譴責。但是起亞賽拉圖車內(nèi)人員的行為在本次事故中其實也有責任，而當事雙方一些有安全隱患的行為也普遍存在于不少車主身上。

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● 從吳師傅事跡想到的 高速上危險的異物

　　對于吳斌師傅駕駛大巴被高速公路異物擊中后冷靜處理，保障了車身乘客安全后，自己傷重不治的視頻報道應該還記憶猶新。但是倘若是我們在高速上駕駛的時候，面對這些高速公路上奪命的異物，我們又能做些什么呢?

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