夏天避免發(fā)動(dòng)機(jī)“罷工” 從關(guān)注水溫表開(kāi)始

2012-07-13 10:07:03 作者:陳啟貞
1你會(huì)看水溫表嗎回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】你平時(shí)開(kāi)車(chē)有留意過(guò)水溫表嗎?相信很多朋友在駕車(chē)過(guò)程中很少會(huì)留意水溫表的變化,甚至部分人(新手居多)都找不到水溫表具體在哪個(gè)位置。炎炎夏日,其實(shí)我們怕熱,發(fā)動(dòng)機(jī)也“怕熱”,溫度太高了它就“罷工”不干了,所以我們行車(chē)中關(guān)注水溫表的變化是非常有必要的。

關(guān)注水溫表

夏季行車(chē)中應(yīng)多留意水溫表的變化

  水溫表能直觀(guān)地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水的工作溫度,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)適宜的溫度范圍內(nèi)工作,過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

夏天避免發(fā)動(dòng)機(jī)“罷工” 從關(guān)注水溫表開(kāi)始

  如發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過(guò)高(多發(fā)在夏季),發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)零件將可能因受熱膨脹而破壞正常間隙,加劇磨損,機(jī)械強(qiáng)度也會(huì)降低,嚴(yán)重時(shí)很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸而損壞;而且過(guò)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室也會(huì)降低其最大進(jìn)氣量,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

夏天避免發(fā)動(dòng)機(jī)“罷工” 從關(guān)注水溫表開(kāi)始

夏天避免發(fā)動(dòng)機(jī)“罷工” 從關(guān)注水溫表開(kāi)始 夏天避免發(fā)動(dòng)機(jī)“罷工” 從關(guān)注水溫表開(kāi)始

  使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在適宜的溫度下工作,對(duì)其動(dòng)力性能有著很大的影響。因此在開(kāi)車(chē)時(shí),應(yīng)多留意水溫表,關(guān)注水溫的變化尤其重要。

你會(huì)看水溫表嗎?

  很多人開(kāi)車(chē)都沒(méi)有看水溫表的習(xí)慣,有部分人甚至找不到水溫表在哪里。現(xiàn)在汽車(chē)上水溫表的表現(xiàn)形式可以說(shuō)是多種多樣的,但都有一個(gè)共同的圖標(biāo)(外形像帆船)。(如圖所示)

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  指針式水溫表有些是明確標(biāo)注溫度,有些只顯示中高低位。現(xiàn)在也有些車(chē)是沒(méi)水溫表的,只用指示燈顯示水溫是否高或低(當(dāng)水溫過(guò)低顯示藍(lán)色,溫度過(guò)高顯示紅色),這個(gè)更需要注意!我們開(kāi)車(chē)前,先找一下水溫表的位置,多些關(guān)注水溫的變化。

  一般汽車(chē)的正常水溫會(huì)在90度左右(當(dāng)然不同品牌的車(chē)是有一定的差異),明確標(biāo)注溫度值的水溫表可以清楚看到即時(shí)的水溫溫度,但有些有些水溫表只有刻度沒(méi)數(shù)值顯示的。

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  通常水溫正常時(shí)指針會(huì)指在水溫表的中間位置(不同車(chē)型有所差異,建議查看一下保修手冊(cè)),不過(guò)水溫表右側(cè)都會(huì)有一塊紅色區(qū)域表示高溫區(qū),當(dāng)指針指靠近這個(gè)區(qū)域時(shí)要注意,說(shuō)明水溫偏高了,如不采取措施繼續(xù)駕駛,很容易導(dǎo)致水箱開(kāi)鍋

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2行駛中出現(xiàn)水溫過(guò)高該怎么辦回頂部

行駛路上萬(wàn)一“開(kāi)鍋”了怎么辦?

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  行駛中突然發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”時(shí),應(yīng)該怎么辦?靠邊停車(chē),但不要立即熄火!因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">冷卻液的溫度已經(jīng)很高,降溫能力已達(dá)到極限,這時(shí)如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了循環(huán)(對(duì)于大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),水泵是由曲軸帶動(dòng)的。當(dāng)然如果是電子水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)好些),過(guò)高的溫度得不到冷卻,發(fā)動(dòng)機(jī)也是難以承受的。如果先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,不斷循環(huán)的冷卻液還是可以減輕高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。

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  如果在一些城市道路上行駛時(shí),水箱“開(kāi)鍋”了,這時(shí)應(yīng)靠邊停下打開(kāi)雙閃,打電話(huà)救援或待溫度將下來(lái)后慢速開(kāi)到附近的汽車(chē)服務(wù)店進(jìn)行檢修。而如果是在一些快速道路上(如高速公路),這時(shí)需要靠邊停車(chē),但不要馬上熄火,然后打開(kāi)雙閃燈,在車(chē)后放置好故障警示牌(這個(gè)非常有必要)。這時(shí)應(yīng)關(guān)掉空調(diào),可以打開(kāi)引擎蓋加快降溫,但切忌立即打開(kāi)水箱蓋,以免高溫的冷卻水噴出引起事故。

夏天避免發(fā)動(dòng)機(jī)“罷工” 從關(guān)注水溫表開(kāi)始

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  由于水箱水開(kāi)過(guò)鍋了,冷卻液已大量流失,如沒(méi)有備用冷卻液添加,繼續(xù)行駛發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很容易再次上升,也只能低速行駛。但如果在高速公路上,還是建議叫拖車(chē),畢竟在高速公路上低速行駛是很危險(xiǎn)的。

如何防止水溫過(guò)高?

  引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多,常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

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  定期清潔汽車(chē)散熱系統(tǒng)。在日常的保養(yǎng)中,建議車(chē)主定期(夏季來(lái)臨前)清潔散熱系統(tǒng),如散熱器上的長(zhǎng)時(shí)間積聚的灰塵、雜物等,都會(huì)影響散熱器的散熱性能;當(dāng)然,最好能對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的檢查,包括節(jié)溫器、電子風(fēng)扇等,以消除故障隱患。

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  定期檢查水箱水的液位情況。特別是車(chē)子要跑長(zhǎng)途的話(huà),要加足量的冷卻液。水箱水加注口下方有MAX(最大)和MIN(最小)兩個(gè)標(biāo)識(shí),加注冷卻液時(shí)不要超過(guò)最大值和低于最小值就可以了。

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  在加注冷卻液時(shí)需要注意的是,不同牌子的冷卻液是不能混加的。由于不同牌子的冷卻液成分是有區(qū)別的,混在一起使用的話(huà),有可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),會(huì)影響其冷卻效果。

  別克關(guān)懷提醒您:夏天行車(chē)水箱溫度過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”時(shí)有發(fā)生,但是當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí),應(yīng)采取正確的方法應(yīng)急,不能強(qiáng)制行駛,否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成極大的損害。作為駕駛員除了定期對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)外,還應(yīng)多多留意水溫表的變化,也要關(guān)注冷卻液的使用,千萬(wàn)不要混用不同冷卻液,更不可與水混用,以免導(dǎo)致稀釋甚至沉淀,造成失效或故障。日常行駛中,須多注意車(chē)輛狀況,別等到水箱“開(kāi)鍋”了恍然才發(fā)覺(jué),做到防患于未然更重要。

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    陳啟貞 副主編

    汽車(chē),是代步的工具,也是我們最忠實(shí)的伙伴。每天都能和小伙伴們“交流溝通”,是件很有意思的事情。

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