宜家宜商 廣汽豐田逸致用車指南

    [太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]對于家庭用戶來說，一臺5座的緊湊型轎車的確有些不夠用。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是，前排坐兩人后排則要擠四個人。對于以上提到的乘坐方式，乘坐舒適性根本無從談起。廣汽豐田正是看準(zhǔn)了這一塊家用轎車的市場空缺，推出了一款全新FUV（時尚多功能轎車）概念的家用四門七座轎車——逸致（詢底價|查參配）。關(guān)于逸致的操控性能及配置方面的評測早已鋪天蓋地在網(wǎng)絡(luò)上鋪開，本期用車指南我們將看看這臺FUV究竟實用不實用。

車輛保養(yǎng)須知：
    逸致有三個排量的發(fā)動機(jī)供用戶選擇，而1.8L發(fā)動機(jī)車型則是逸致的主打車型。這款1.8L 2ZR-FE發(fā)動機(jī)帶有雙VVT-i氣門正時技術(shù)及ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，在各種發(fā)動機(jī)工況下都能夠?qū)崿F(xiàn)動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。
    機(jī)油保養(yǎng)方面，建議使用粘度為5W30的機(jī)油，使用全合成機(jī)油效果更佳。
    汽油方面，廠家要求使用93號或以上標(biāo)號的汽油。
    剎車油采用日系車常用的DOT3剎車油。
    空調(diào)系統(tǒng)采用常用r134a雪種。
    輪胎方面，原車輪胎前輪標(biāo)準(zhǔn)氣壓為2.4bar；后輪標(biāo)準(zhǔn)氣壓為2.3bar。
    逸致的蓄電池采用加水型電池，在檢查時需要注意電池液液位，液位過低時需要添加適量的電池液。

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原車輪胎簡評：

    廣豐逸致原車配套的輪胎是橫濱（YOKOHAMA，國內(nèi)稱作“優(yōu)科豪馬”）的E70D。E70D輪胎屬于橫濱decibel系列輪胎，這個系列的輪胎具有一系列輪胎降噪技術(shù)，靜音性能出色，且具有不錯的干濕地操控表現(xiàn)。

尾箱工具一覽：

    逸致的尾箱工具包括套筒扳手、千斤頂、三角反光板以及備胎。所有工具連同一個車廂后部遮陽簾被放置于車廂后部的一塊蓋板下方，取用較為方便。

車廂各實用功能一覽：

    逸致的各項功能設(shè)計都比較人性化，各功能按鈕操作起來都十分得心應(yīng)手。全車的側(cè)窗都帶有一鍵到頂及一鍵到底的功能。多功能方向盤上左側(cè)的多功能按鈕能夠控制音響系統(tǒng)的音量和曲目選擇，右側(cè)的多功能按鈕則用于切換儀表板上信息液晶屏所顯示的信息。

    我們在逸致的內(nèi)后視鏡上方發(fā)現(xiàn)了一個凸面鏡。此鏡能夠很清晰地看到車輛后座的情況，方便父母在開車時也能看到坐在后排的孩子的情況，相當(dāng)實用。
    一般的轎車的乘客側(cè)手套箱只有一個，而逸致則在乘客側(cè)設(shè)置了兩個手套箱，方便車主放置一些雜物。

    逸致的前排座椅背面設(shè)置有一個寫字臺，寫字臺上集成有一個杯架，這種配置一般只有在高端商務(wù)車上才會有。逸致車內(nèi)擁有眾多小儲物格，使用起來非常方便。

    第三排座椅放倒后，車輛后部的儲物空間已相當(dāng)可觀。如果把第二排座椅也放倒的話，在車內(nèi)躺1-2個人完全沒問題。原車配帶的后部帆布簾安裝也十分方便，一般車主無需專門學(xué)習(xí)就可以自行操作。

    第三排座椅并沒有通過鎖扣或開關(guān)鎖定，一切放倒和拉起的操作都是通過座椅背后這個布制的小扣子進(jìn)行，相當(dāng)人性化。所有座椅都立起來后，車內(nèi)即可容納7位成員。

一體機(jī)試用：

    我們拿到的這臺逸致并不是頂配版的，因此沒有配置頂配版帶彩色觸摸屏的多功能影音導(dǎo)航一體機(jī)。圖中的這款逸致一體機(jī)的面板采用了銀色金屬拉絲工藝，質(zhì)感十足。各功能按鈕分布清晰，按鍵大小恰到好處，誤操作的幾率極低。在同檔次車型中，逸致的整車隔音做得不錯。雖然原車只配置了6個揚(yáng)聲器，但依然能獲得較好的音響效果。

    一體機(jī)上的液晶屏采用橙色背光，視覺效果相當(dāng)柔和。音源顯示也以清晰的圖標(biāo)顯示出來，非常形象。

    原車一體機(jī)能夠播放MP3/WMA光盤。在播放MP3/WMA格式音樂時，曲目名、歌手名以及專輯名都能夠在一體機(jī)的液晶屏上顯示出來。

更多逸致的圖片：

總結(jié)：
    逸致的定位是一款宜公宜商的時尚多功能轎車。經(jīng)過親身體驗，逸致柔美的外觀、多變的內(nèi)部空間組合以及出色的內(nèi)飾做工都給我們留下深刻的印象。作為一款日本車，逸致依然保持日本車應(yīng)有的低養(yǎng)護(hù)成本，并不會為車主們帶來沉重的養(yǎng)車壓力。單憑月銷3000臺的銷量來看，逸致將以FUV概念打開一個龐大的家用轎車細(xì)分市場。對于那些向往舒適安逸的準(zhǔn)車主來說，逸致將是你的一個不錯的選擇。