源于拉力賽 福克斯/世嘉養車成本對比

    [太平洋汽車網 用車中心]WRC（世界拉力錦標賽）的車迷對于福特福克斯RS以及雪鐵龍C4 WRC這兩款曾經屢獲殊榮的拉力賽車應該并不陌生。經過全球13條不同路況的拉力賽道的嚴酷考驗，這兩款車變得越發成熟及穩定。在中國，這兩款熱門車作為富有運動風格的緊湊型家轎被引進國內生產，因而便有了長安福特福克斯以及東風雪鐵龍世嘉。本期養車成本分析，我們來對比一下這兩款車型在養車成本上究竟有多大的區別。

性能參數簡要分析：
    本期養車成本分析我們選取車型是：車價相近的“福克斯 2011款 兩廂 1.8 AT 時尚型”以及“世嘉 2011款 兩廂 2.0 AT 勁雅型”。
    發動機方面：福克斯的1.8L Duratec-HE直列四缸發動機最大功率為91/6000kw/rpm，最大扭矩為161/4000N·m/rpm。世嘉的2.0L直列四缸發動機最大功率為108/6000kw/rpm，最大扭矩為200/4000N·m/rpm。由于排量較大，世嘉2.0L發動機的動力輸出更有優勢。
    變速箱方面：這兩款車均采用了4檔手自一體變速箱，基本滿足家庭用戶的用車需求。
    懸掛系統方面：兩車前懸掛均為結構簡單的麥弗遜式前懸掛。福克斯采用的是帶縱臂的多連桿獨立后懸掛，性能以及舒適性上要比雪鐵龍的可變形橫梁式半獨立懸掛要好一些。
    重量方面：兩車整車質量差距不大，福克斯比世嘉稍重5kg。這也使得兩車油耗表現較為相近。
    保修方面：福克斯三年或10萬公里的整車質保比世嘉兩年或6萬公里的質保更有優勢。

保養便捷性分析：

    從全國的授權維修點分布表格看來，長安福特和東風雪鐵龍的授權維修點在北方的分布比較密集，對北方的車主較為有利。而長安福特的授權維修點總數較多，在保養便捷性上較有優勢。

保養成本分析：

    福克斯（詢底價|查參配）首保里程為5000公里，保養間隔為5000公里；世嘉的首保里程為7500公里，保養間隔為7500公里。由于保養間隔較長，世嘉60000公里保養費用相對較低。

保險成本分析：
    保險套餐方面，我們選用了平安保險的熱門型全險套餐，具體報價可見下表：

燃油成本分析：

    我們根據工信部發布的綜合油耗信息計算了各車輛每年行駛20000公里所需要的燃油費用。我們按照93號汽油計算燃油成本。具體燃油成本分析表格可參看下表：

小結：
    按照每年行駛20000公里計算保養費用以及燃油成本，并把車船稅以及保險費用考慮進去，最后計算出每年養車成本以及月均養車費用。由于保養間隔里程較短，福克斯的保養費用要比世嘉高不少，這導致了養車成本的上升。福克斯月均養車成本為1721元，比起世嘉的1662元要高59元。具體保養成本分析匯總可參看下表。希望本文的分析能為車主們購車和用車帶來一定的幫助。（文/常慶林 責任編輯:常慶林）