昊銳上市 3款貼身競爭對手保養費用調查

　　斯柯達昊銳（詢底價|查參配）將于本月正式上市，將推出9款車型，官方公布的預售價為17-28.34萬。昊銳基本參數現已公布，其車身長度達到4838毫米，軸距為2761毫米，將分別采用1.8TSI與2.0TSI發動機。作為大眾旗下獨立品牌，斯柯達昊銳上市后將會與同門兄弟新領馭和邁騰展開近身較量，同時給剛上市不久的別克新君威形成足夠的威脅。在斯柯達昊銳上市之際，記者收集其三款貼身對手信息，看看能否在保養方面對昊銳形成阻擊。　　

　　上海大眾新領馭

　　新領馭的保養周期可以說是最典型的大眾品牌汽車的保養周期，每隔7500公里更換一次機油機濾，機油三濾和全車油液都是每隔15000公里的時候更換（建議參考使用情況），剎車油是2年或者5萬公里更換一次，正時皮帶也是一定要在行駛到6萬公里時及時更換。

　　從底盤和動力方面來看，新領馭并不算什么新車型，沿用了PASSAT B5的底盤和動力總成，仍然使用2.0、1.8T和2.8 V6三種排量的發動機，2.0對于新領馭這樣的身材來說可以說是僅能讓車行駛，在動力上基本沒有任何優勢，不過2.0升發動機的保養成本確實很實惠，如果使用大眾4S店提供原廠配套機油（黃殼）更換機油機濾的材料+工時費為296元，在同級別的中型車中算是很便宜了，不過如果選擇全合成機油就要在500元左右了。

　　機油三濾及其他配件：

　　目前北京地區的上海大眾4S店提供的原廠配套機油有黃殼和灰殼兩款，售價分別是125元和420元，原廠的機濾價格是每支91元，所有車型更換機油機濾的工時費單價均為80元，據4S店售后服務人員介紹，現在2.0升和1.8T車型來做常規保養時普遍建議使用半合成的黃殼機油，材料+工時是296，而對于2.8 V6車型則建議使用灰殼機油，材料+工時為591元，價格不菲。

　　新領馭小結：

　　新領馭車型是小改款車型，所以在使用成本方面一老款是一樣的，沒有區別，2.0和1.8T兩款發動機都是技術非常成熟的機型，可靠性很高，動力和油耗都是可以被大多數人接受的，小保養不到300元的價格在同級別中型車相對較便宜，畢竟7500公里的保養周期要大于同級別的許多對手。

　　一汽大眾邁騰（詢底價|查參配）

　　一汽大眾官方建議邁騰（包括1.8T，2.0T和2.0L）的車型，首保在7500公里時到指定4S店進行，其后每一萬公里保養一次。雖然廠家建議保養間隔公里數是1萬公里一次，但是在不同地區、愛車的不同使用環境和方式都會影響到車的保養周期，比如北方地區由于風沙較大，且比較干燥，所以經銷商一般都建議車主7500公里做一次保養，不過如果您保養時選擇的是高級合成機油（即292元一桶的），車主可以選擇每隔1萬公里保養一次。

　　工時費方面相對也比較透明，各地區會存在一定的差異，不過應該變化不大。這里需要著重強調的是，如果您是預約到店保養的話，不僅可以免去排隊等待的痛苦，而且工時費方面還能打85折；如果是老用戶，擁有店內的會員卡，可以享受更低的8折工時優惠，而且還能積分，并且積分達到一定程度時可以兌換一些保養常用配件和原材料，還是比較劃算的。

　　機油三濾及其他配件：

　　很明顯，邁騰的機油三濾及其他配件的價格還是比較高的。邁騰的保養價格貴很大一定程度上是因為其配件費用較高，因為其配件很多都是采用的進口配件，而且邁騰的很多配件的更換難度都要大于其他品牌的車，所以邁騰的保養工時費也非常的高，這就是邁騰保養普遍不便宜的主要原因。

　　邁騰小結：

　　整體來說一汽大眾的服務還是比較讓人滿意的，大眾品牌車的質量也比較可靠，相對來說還是值得信賴的。

　　別克新君威（詢底價|查參配）

　　通用別克新君威車型享受官方提供的兩年或者6萬公里的整車質保，同時車輛的保養頻率是每5000公里進行一次保養，并且首次保養免費。 以下我們將這款車在6萬公里內的保養項目和費用進行展示。

　　機油三濾及其他配件：

　　別克新君威這款車的材料費用有些高，特別是潤滑油方面。4S店為新君威這款車提供的機油是原廠標號是10W-30為全合成機油，這種機油的材料價格為325元（每次使用5L），機油濾清器的價格是58.5元/個，更換機油機濾的工時費為60元工時費，計算下來每次更換機油機濾的總費用是443.5元。

　　此外，如果消費者要求換檔次更高的機油，也可選擇4S店提供的美孚一號，而美孚一號一桶是4L，因此在使用美孚一號的時候每次需要購買兩桶，每次使用一桶零1L，按此計算使用美孚一號進行一次機油機濾的費用就需要600.5元。

　　新君威小結：

　　新君威在前6萬公里的保養費用上要比其他品牌的中型車高一些，而這主要與新君威在部分零件多次更換和材料價格較高有關系，不過我們認為這種情況與新君威剛上市時間較短有關系，相信隨著這款車在市場上保有量的增大它的保養費用還會進一步降低。

（來源：搜狐汽車）