飯錢養車 教你玩轉國內4萬元車型

　　剛剛踏進09年，最高售價超過200萬的全新寶馬已經登陸中國，富豪們一陣狂喜，紛紛為這一寶馬又一巔峰之作慷慨解囊。但是當今國內能有足夠的錢買這樣的好車畢竟是少數，作為平民百姓，偶爾欣賞一下已經滿足。

　　而一些售價僅僅三五萬元的小車，不但價格實惠，而且也能滿足國內眾多消費者對于汽車的狂熱。買車容易，養車難似乎已經成為了國內車主一個共鳴。車主在資金有壓力的情況下，動則接近10萬元的車型無疑是沒有太大的必要，但如果只是3－5萬元左右的車型，僅僅耗費跟朋友外出吃飯的錢，就能同樣能帶給你駕駛的樂趣呢？下面，就讓編者帶你看看國內3萬元級別車型的養護費用，讓你在買車以后，同樣不會受昂貴的養車費用而影響有質量的生活。

　　奇瑞QQ

銷售網點僅針對對應車型經銷商數量，并不反映該品牌當地經銷商實際數量之全部。

 　　在一月份，奇瑞QQ再次成為了月銷“一萬”的8款車型之一，足見它的驚人魅力以及受眾群體的龐大。

　　QQ3 1.1自動檔搭載的是CAC-SQR472發動機，最大功率可達50kW/rpm，最大扭距為90N.m/rpm，最高時速≥130km/h。QQ的車身較高，且155\65\13的輪胎只是勉強支持著車身重量，即使是用低于40公里時速的速度拐過90度彎角，車身傾側程度和輪胎的嘶叫聲已經進入恐怖的級別。建議升級輪胎尺寸以提高駕駛的操控性以及安全性。

　　雪佛蘭樂馳

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　　雪佛蘭新樂馳做到油耗與動力的完美平衡，高達52.2KW的升功率超過國家對“節能環保型發動機”50KW的定義，是目前國內市場1.4L排量以下，A00級微轎發動機的最高水平。

　　雪佛蘭樂馳的養護費用在這一次的費用對比中確實比其他車型要高出不少，價格也接近經濟型轎車的高度了。但是有鑒于AOO級車型日常僅以代步為主，所以應該還是可以接受的。但是相對偏少的售后服務點，就真的讓很多車主感到頭痛了。以外形相似而聞名的QQ，在國內的銷售維修網絡已經相當完善，這也是樂馳在銷量上難以企及的因素。

　　昌河北斗星（詢底價|查參配）

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　　昌河北斗星發動機采用鈴木的k10a超輕量化鋁合金1.4L發動機，16位微處理器控制點火正時和燃油噴射進氣量，能夠改善整車的燃油經濟性。最大功率達到67Kw，最大扭矩達到112Nm，完全能夠滿足城市用車的需求。而這一車型也是這一次所有“開心養車”車型里面，改裝潛力最大的車型，源于日本的北斗星，在國內已經有大量的改裝件供應，而一般的保養費用也是極為低廉的。

　　北斗星進入國內市場已經很長時間了，由于零部件的國產化已經相當高，而且專門針對北斗星的零件已經相當普遍。消費者完全可以在資源允許的情況下DIY自己的愛車維修工作，省會一定的資金。

　　夏利N3+

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　　夏利N3+最大的亮點為搭載了天津一汽全新自主研發的1.4L直列四缸雙頂置凸輪軸（DOHC）發動機。該款發動機提高了低轉速下強扭矩的輸出，最大功率為63KW，最高時速165km/h，標配五檔手動變速箱。同時，該發動機的尾氣排放達到了歐Ⅲ標準，更加環保。

　　夏利終于出場了，這一輛風魔國內市場的小車，簡直可以稱作風云車型，在國內可以說是無人不知、無人不曉。大量的維修技師是摸著夏利的零部件成長起來的。所以相應的零部件以及配件在國內的眾多汽配城都能找到。維修保養價格絕對是低廉的。適合廣大的囊中羞澀而又喜歡汽車的愛好者。

　　奇瑞A1（詢底價|查參配）

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　　奇瑞A1 1.3L系列搭載的ACTECO SQR473F發動機，是奇瑞擁有完全自主知識產權的發動機，之前也已用于奇瑞QQ613身上。SQR473F型發動機采用雙頂置凸輪軸、16氣門結構，最大功率61Kw，最大扭矩114Nm，在國內同級別車型中首屈一指。

　　在輪胎方面，奇瑞A1配備的是7幅14英寸鋁輪轂，175/60R14規格輪胎，A1沒有選擇更加美觀的寬胎，而采用了與其車身及排量更加匹配的175胎，對于提高動力及節油也可以起到一定的效果。

　　長城精靈

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　　搭載的長城自主研發的GW4G13 1.3L發動機，最大功率65Kw/6000rpm，最大扭矩115Nm/4200-5200rpm，這款發動機在上路試駕時表現出了不俗的動力。

　　長城精靈目前僅搭配了5速手動變速箱，前面提到排檔桿樣式很有“大眾”風格，但沒想到這款變速箱的換擋平順性確實相當不錯，廠方數據表明精靈的0-100km/h提速約需要15秒，加上精靈配備165mm輪胎，進一步加強動力的傳遞，加之車身重量也僅為1015Kg，因此動力的匹配還是很到位的。