中低收入者不妨先買(mǎi)車(chē)再買(mǎi)房

    近日在新浪網(wǎng)上看到轉(zhuǎn)載南方都市報(bào)記者王娟的一篇《買(mǎi)房不如買(mǎi)車(chē)》的文章，筆者深有同感。買(mǎi)房和買(mǎi)車(chē)的先后順序，對(duì)于高收入者來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太大問(wèn)題，買(mǎi)房是投資，買(mǎi)車(chē)是消費(fèi)。而對(duì)于目前收入偏低的工薪家庭來(lái)說(shuō)，買(mǎi)房和買(mǎi)車(chē)都是難以承擔(dān)的巨額消費(fèi)，而且買(mǎi)房基本不可能，買(mǎi)車(chē)倒還可以依靠一些金融手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。

    買(mǎi)車(chē)推動(dòng)中低收入者快速成長(zhǎng)
 
    眾所周知，汽車(chē)尤其是私家車(chē)目前已不僅僅是時(shí)尚、個(gè)性的標(biāo)志，而更多的是作為一個(gè)代步工具。購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的目的，是最大程度地幫助使用者擴(kuò)大活動(dòng)半徑，尤其是對(duì)踏入社會(huì)不久的年輕人而言，優(yōu)先選購(gòu)一輛車(chē)，能在更大的活動(dòng)半徑內(nèi)找到合作伙伴、社交對(duì)象以及各種資源，在汽車(chē)的支持下，擴(kuò)大了社交面，鞏固了社會(huì)聯(lián)絡(luò)強(qiáng)度，從而提升了交易成功率、職業(yè)表現(xiàn)能力和社交溝通質(zhì)量。
 
    這樣一來(lái)，作為奮斗中的蟻?zhàn)澹陀锌赡茉诼殬I(yè)規(guī)劃和收入水平方面迅速提升，那么，買(mǎi)房的希望就能一天天看漲。
 
    相反，如果傾其主要財(cái)力先買(mǎi)房的話(huà)，可能會(huì)面對(duì)隨之而來(lái)日復(fù)一日年復(fù)一年的月供壓力而陷入窘困之境，從而不得不降低日常聚會(huì)和娛樂(lè)活動(dòng)的參與度，導(dǎo)致讓生活質(zhì)量大為下降。
　　
    也因?yàn)槿绱耍谀贻p人居多、注重工作效率的城市，先購(gòu)車(chē)的人群比例并不低。
 
    但也有人被父輩的傳統(tǒng)觀(guān)念所累，在選擇上附帶一種“負(fù)罪感”。一般來(lái)說(shuō)，中國(guó)家庭講究“安居樂(lè)業(yè)”，沒(méi)有房子，如何安居？尤其是父輩，他們的觀(guān)點(diǎn)更傾向于先買(mǎi)房。因?yàn)樗麄兊母篙吘褪沁@樣做的。

    作為21世紀(jì)的年青一代，尤其是80后甚至90后，他們的生活方式和生存理念可能已經(jīng)發(fā)生了變革性轉(zhuǎn)變。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活、工作半徑的擴(kuò)大，安居已經(jīng)不限于呆在某一座城市，候鳥(niǎo)一樣的“遷徙”行為也成為當(dāng)今社會(huì)的一大風(fēng)景線(xiàn)，在國(guó)外，這能夠象征著一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化的程度。
 
    而目前中國(guó)就處在高速城市化的進(jìn)程之中。
　　
    《格調(diào)》里將“你開(kāi)的車(chē)”與“你最?lèi)?ài)喝的飲品”、“你的言談舉措”一并作為劃分社會(huì)階層的四大指標(biāo)，并且認(rèn)為：先買(mǎi)車(chē)，可以提升人們跨越時(shí)空、處理難題的能力，使其自信心顯著加強(qiáng)，從而大大提升了其成為成功人士的概率。

    金融助力中低收入者圓夢(mèng)汽車(chē)
 
    也許有人會(huì)說(shuō)，中低收入者，他們即便買(mǎi)不起房，也買(mǎi)不起車(chē)。
 
    此話(huà)差矣。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的高度繁榮，汽車(chē)價(jià)格不斷下探，加上汽車(chē)金融消費(fèi)觀(guān)念的進(jìn)一步深入人心，買(mǎi)一輛車(chē)，對(duì)于有穩(wěn)定工作和一定收入的人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在已非難事。
 
    目前，除了各大國(guó)有和商業(yè)銀行都推出了汽車(chē)貸款外，各大汽車(chē)廠(chǎng)商都成立了自己的汽車(chē)金融公司。各種各樣的金融購(gòu)車(chē)方案均可讓不同收入、不同購(gòu)車(chē)訴求的人來(lái)有針對(duì)性地進(jìn)行選擇。
 
    對(duì)于中低收入者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)主要是以實(shí)用為主，所以，中產(chǎn)階級(jí)如果處于創(chuàng)業(yè)階段，建議選購(gòu)車(chē)型以15-20萬(wàn)的商務(wù)車(chē)為主；低收入者，則以5-10萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為主。
 
    上汽通用汽車(chē)金融公司——國(guó)內(nèi)最早成立的汽車(chē)金融公司，就針對(duì)這些中低收入人群推出了多種個(gè)性化的金融購(gòu)車(chē)計(jì)劃。
 
    比如，別克雙君（君威、君越）“0月供0利息，零距夢(mèng)想”貸款促銷(xiāo)活動(dòng)，別克雙英（英朗GT、英朗XT）零距夢(mèng)想貸款促銷(xiāo)活動(dòng)，就比較適合中等收入家庭或事業(yè)剛剛起步階段的消費(fèi)者選擇；
 
    另外，該汽車(chē)金融公司還推出了雪佛蘭全系車(chē)型低首付零利率的貸款促銷(xiāo)活動(dòng)。尤其是其中的新賽歐、愛(ài)唯歐兩款車(chē)型非常適合低收入人群。
 
    值得一提的是他們推出的別克雪佛蘭年輕人計(jì)劃，作為行業(yè)內(nèi)首個(gè)針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的專(zhuān)屬汽車(chē)金融貸款產(chǎn)品，它為處在創(chuàng)業(yè)階段和事業(yè)上升期的年輕人提供了門(mén)檻更低、更符合其理財(cái)和消費(fèi)習(xí)慣的創(chuàng)新購(gòu)車(chē)方式，讓年輕人享受低成本、低月供的專(zhuān)屬貸款方案，輕松實(shí)現(xiàn)有車(chē)夢(mèng)想！

    《買(mǎi)房不如買(mǎi)車(chē)》這篇文章最后還寫(xiě)道，如果你還在為貸款買(mǎi)房還是花錢(qián)買(mǎi)車(chē)猶豫不決，那就果斷選擇后者吧！相信兩種不同選擇的人中，買(mǎi)車(chē)的快感比買(mǎi)房大多了，尤其在北上廣深這樣的一線(xiàn)城市。筆者嚴(yán)重同意這種說(shuō)法并且把它拿來(lái)作為結(jié)尾，希望買(mǎi)車(chē)能為有抱負(fù)的中低收入者在實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的進(jìn)程中錦上添花。