真耗盡電瓶？解讀行車記錄儀停車監控功能

　　【太平洋汽車網 用品頻道】隨著近幾年行車記錄儀的普及，不得不說記錄儀現已成為了車輛必配的車載電器，而記錄儀廠家也順應潮流趨勢，不斷推出新功能。近來，有關行車記錄儀比較熱議的話題是：行車記錄儀其停車監控功能是否會對電瓶有損耗？有車主認為停車監控功能很雞肋，會耗盡原車電瓶，然而果真如此嗎？以下，小編將為你解讀行車記錄儀其停車監控這個功能。

體驗讀圖模式

● 停車監控的2種供電方式

　　目前市面上有停車監控這個功能的行車記錄儀，其停車監控的供電方式無非就是接汽車電瓶和記錄儀內置電池這2大類。而汽車電瓶供電又分OBD接口供電、ACC保險盒供電、閱讀燈接保險盒供電等，通俗來講就是接不同地方的汽車常電來進行供電。就算汽車熄火后，接了常電的行車記錄儀其停車監控功能也能正常工作。

　　什么叫“汽車常電”？汽車常電就是當汽車熄火后，還能繼續為車載電子產品進行供電，確保車載電子產品正常工作。常電供電的地方有：閱讀燈、車頭燈、車尾燈、轉向燈、電動車窗等。當然，不同車型之間常電的分布地方也不大一樣。

　　1、汽車電瓶供電

　　優點：能持續供電

　　缺點：久放會一直耗用原車電瓶的電

　　其實市面上最常見的是接ACC保險盒、以及接閱讀燈常電兩種供電方式，比較少車主會用OBD接電瓶進行供電。需要注意的是，市面上幾乎所有行車記錄儀其額定輸入電壓為5V，但是汽車常規輸出的電壓為12V，所以為了保障行車記錄儀的正常工作，都必須采用降壓線連接供電。

　　什么是ACC保險盒供電？當記錄儀連接ACC保險盒供電時，ACC相當于是充當一個開關機的感應角色，當感應汽車處于熄火狀態時，記錄儀會自行關機；而當停車期間汽車發生猛烈碰撞時，ACC會通過保險盒供電喚醒記錄儀進行拍攝。

　　其實降壓線也是大有學問的，一般質量比較差的降壓線僅僅只具有降壓功能，而高品質的降壓線具有2大功能，一是變壓功能，能將汽車的12V電壓變壓到記錄儀能用的5V電壓；二是低壓保護的功能，能通過智能芯片進行控制，在汽車電瓶電量電壓低于11.5V這個值時，降壓線就會自動切斷供電，以達到保護電瓶的目的，不影響汽車正常啟動。

　　小結：汽車電瓶低于11.5V時，就算降壓線能夠自動斷電，但使用時間久了，汽車電瓶還是會慢慢饋電的，所以小編建議超過一個星期以上不開車的話，還是撥掉記錄儀的電源接頭比較好，以防電瓶被耗光影響汽車啟動。相反，只是停2-3天不開車的話，行車記錄儀是不會耗盡汽車電瓶的。

　　2、記錄儀內置電池供電

　　優點：不占用原車電瓶的電

　　缺點：電池容易耗盡

　　行車記錄儀若是通過內置電池這種方式來實現停車監控功能，其內置的電池一般都會采用聚合物鋰電池，這種電池體積小重量輕，在正常使用的情況下，其循環壽命可達到500次以上。而在結構上，這種電池常采用鋁塑軟包裝，有別于液態電芯的金屬外殼，一旦發生安全隱患，液態電芯容易爆炸，而聚合物電芯最多只會鼓包。正規的記錄儀廠家，產品出廠時都會對其進行耐溫實驗，市面上合格的行車記錄儀基本能耐受的最高溫度是70℃左右的高溫環境。

　　小結：建議車主在選購內置電池的記錄儀時需謹慎，盡量選擇品牌記錄儀，因為這些品牌記錄儀使用的都是合格經過高溫測試的鋰電池，相對來說這種電池是比較安全的。而一些山寨廠家內置的鋰電池一般都是沒有質量認證的，而這些沒有質量認證的劣質鋰電池在高溫下暴曬會有潛在危險。