愛(ài)培科工廠參觀:詳解行車記錄儀生產(chǎn)流程

2015-01-05 10:13:39 作者:wangxiaoli

  【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】作為一款成熟的電子產(chǎn)品,行車記錄儀可以說(shuō)已有了一條非常專業(yè)的生產(chǎn)線,但是,我們卻依然發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有大量不合格產(chǎn)品流出,這并非是廠家不知道如何生產(chǎn),而是為節(jié)約成本偷工減料。作為一家專業(yè)媒體,我們有必要走訪一些生產(chǎn)企業(yè),來(lái)看看他們是如何生產(chǎn)產(chǎn)品的,一來(lái)可以普及知識(shí),二來(lái)我們也可以起到媒體監(jiān)督的作用。而此次,我們要走進(jìn)的是,是生產(chǎn)導(dǎo)航、行車記錄儀和便攜電腦等電子產(chǎn)品的愛(ài)培科工廠,我們此次重點(diǎn)參觀的生產(chǎn)線為行車記錄儀。

愛(ài)培科工廠參觀:詳解行車記錄儀生產(chǎn)流程

● 參觀對(duì)象:愛(ài)培科(Apical)科技開(kāi)發(fā)(深圳)有限公司

  愛(ài)培科(Apical)科技開(kāi)發(fā)(深圳)有限公司是香港得理集團(tuán)于2006年投資創(chuàng)辦的外商獨(dú)資企業(yè),是中國(guó)智能車載電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,為全球50多個(gè)國(guó)家及地區(qū)客戶提供最具價(jià)值的方案和產(chǎn)品。愛(ài)培科業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、便攜導(dǎo)航、行車記錄儀、便攜電腦等電子產(chǎn)品的軟硬件開(kāi)發(fā)、制造和銷售。2013年,愛(ài)培科推出全資核心品牌“云智匯”,經(jīng)營(yíng)包括行車記錄儀、智能GPS導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)DV等產(chǎn)品,成為行業(yè)新的標(biāo)桿;2014年,“Aipro”品牌登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),打出“極智而簡(jiǎn) 定義車生活”的前瞻性新主張,致力于成為中國(guó)第一高端智能車載電子品牌。

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● 著裝要求

  任何一個(gè)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)都需要一個(gè)相對(duì)無(wú)塵的環(huán)境,所以工人們?cè)谶M(jìn)入廠區(qū)前都需要整理自己的著裝,包括衣帽都是防靜電裝備,特殊工位還需佩戴防靜電手環(huán)。

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● 生產(chǎn)流程

  愛(ài)培科工廠的生產(chǎn)流程大致如下:SMT生產(chǎn)線貼片——回流焊接——測(cè)試——合格后開(kāi)始整機(jī)組裝——測(cè)試組裝后的主要功能——進(jìn)行品控檢測(cè)——合格后進(jìn)行成品包裝——整機(jī)出貨。

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  1、貼片線

  愛(ài)培科的SMT生產(chǎn)線貼片設(shè)備為三星,共四條生產(chǎn)線。SIM貼片主要是將電阻、電容、跳線等元件自動(dòng)浸焊至電路板。這種自動(dòng)化的操作保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性,并且自動(dòng)化程度越強(qiáng),也是一個(gè)廠家實(shí)力的體現(xiàn)。

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  貼片僅是工序的開(kāi)始,因?yàn)榇罅康慕M裝工作還是需要人工完成,比如異形元器件的焊接。

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  貼片完成后,會(huì)進(jìn)行下一步回流焊,即將電子元器件熔接在PV板上。回流焊之后,通過(guò)了AOI光學(xué)檢測(cè)的PV板則可以進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié):后焊。

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  小結(jié):SIM貼片可以說(shuō)是每個(gè)電子廠都會(huì)有的設(shè)備,而一個(gè)工廠的產(chǎn)能多少,與設(shè)備的工作效率是有關(guān)的,我們常見(jiàn)的設(shè)備有西門子、松下、三星等,愛(ài)培科所有的“三星”,其每天的產(chǎn)能大概可以貼7—8千片(四條生產(chǎn)線)。

  2、后焊線

  后焊線的主要工序則是焊接、燒錄、測(cè)試和貼屏。

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  在焊接了各個(gè)功能模塊之后,接下來(lái)則需對(duì)這些模塊進(jìn)行燒錄和初次測(cè)試。“燒錄”可以簡(jiǎn)單的理解為將系統(tǒng)軟件拷貝到功能模塊中去。

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  3、組裝線

  所有焊接好、且進(jìn)行燒錄了的元器件,則可以與外殼進(jìn)行組裝,不過(guò)組裝前,需要對(duì)產(chǎn)品的外殼進(jìn)行簡(jiǎn)單的修飾。

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  主板在組裝進(jìn)外殼前,還需要進(jìn)行散熱和防輻射工序的處理。

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  這里要說(shuō)明的是,主板和屏的組裝是分開(kāi)進(jìn)行的,因?yàn)橘N屏是十分講究工藝的,要求在絕對(duì)無(wú)塵的車間進(jìn)行。小編無(wú)法進(jìn)行參觀,只能在車間外進(jìn)行拍了一張圖。

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  組裝好的機(jī)子并非馬上進(jìn)入包裝線,而是需要再次功能檢測(cè),檢測(cè)合格的產(chǎn)品才會(huì)送去包裝線。

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  4、包裝線

  在批量出廠前,廠家還會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行老化測(cè)試,待一切檢測(cè)都達(dá)標(biāo)后,才會(huì)進(jìn)行包裝出貨。如果生產(chǎn)中出現(xiàn)問(wèn)題,產(chǎn)品將返回維修區(qū)進(jìn)行檢測(cè)。

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● 總結(jié)

  可以說(shuō),愛(ài)培科工廠的生產(chǎn)流程是業(yè)內(nèi)比較標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線,從SIM貼片、到半成品檢測(cè)、到組裝、再到整機(jī)測(cè)試,每一步生產(chǎn)過(guò)程都會(huì)進(jìn)行檢測(cè)。更重要的是,由于電子產(chǎn)品很講究貼屏工藝,所以對(duì)于工人的貼屏技術(shù)以及車間環(huán)境的要求都非常高,愛(ài)培科確實(shí)做到了在流程化作業(yè)的同時(shí),保證了質(zhì)量。

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