并非“6年一檢” 汽車年檢新政注意事項解讀

2014-07-10 00:16:26 作者:李喆

  【太平洋汽車網 用車頻道】今年5月16日,公安部、國家質監總局公布了《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》18條改革措施(下文稱“年檢新政”),其中的兩條政策讓廣大車主歡呼雀躍:自今年9月1日起,試行非運營轎車6年內免檢;不得指定檢驗機構,推動機動車異地年檢等。

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對車主有何影響?解讀私家車6年內免檢政策

 

  不過,在車主們熱烈的討論當中,我們卻發現不少人誤解了年檢新政中的一些細節。若車主依照自己的錯誤理解去操作,很容易會出現逾期未年審的情況,導致扣分罰款。下面,我們挑出了年檢新政中被最多人誤會的幾個注意事項進行解讀,各位車主朋友可要認真地看一看了。

 

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  “以后6年才年檢一次了。”這種說法在很多論壇活討論群中都有出現,很多車主以為年檢新政實施后,車輛的年檢時間“將延長至6年一次”。其實,年檢新政中并沒有說“車輛不再需要年檢”,而是“試行對6年內的新車免予上線檢測”。

  在年檢新政公布之前,機動車年檢的周期是:小型私家車從注冊登記之日起6年內每2年上線檢驗1次,6至15年的每年上線檢驗1次,15年以上的每半年上線檢驗1次。

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  所以,車主不要因為新政免去了車輛兩年一次的上線檢驗,就不去處理交通違法和事故。

 

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  筆者身邊就有朋友存在這種誤解——朋友的車是2012年8月購買的,目前的年檢有效期是到2014年8月。他不打算在今年8月將車輛送去年檢,以為只要過了今年9月1日,就所有車輛都可以免檢了。有這種想法的朋友,其實是沒有了解清楚年檢新政適用的范圍。

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  而在2012年9月1日(含)之后注冊登記的車輛,雖然在第6年時才需要上線檢驗,但6至15年期間每年仍需上線檢驗一次,15年以后每半年上線檢驗一次,與現行年檢規定一致。

 

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  年檢新政惠及的車輛,包括非營運轎車(含大型轎車)、非營運小型和微型載客汽車,但面包車、7座及7座以上車輛則不屬于免檢車型。

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  需要注意的是,如果車輛在年檢有效期內發生過造成人員傷亡的交通事故,那么還是需要在年檢有效期達到時進行上線檢驗。

  總結:距離年檢新政實施還有一個多月的時間,從目前討論的情況看,車主對于年檢新政普遍持歡迎態度,不少車主也已經提前做好享受新政便利的準備。不過,各位車主還是有必要認真了解一下年檢新政的具體內容,而不是道聽途說,人云亦云。否則,誤解了新政內容,很容易便會出現車輛逾期不年檢的情況發生,導致車主受罰,甚至影響保險索賠。

 

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    李喆 主編

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