并非“6年一檢” 汽車(chē)年檢新政注意事項(xiàng)解讀

2014-07-10 00:16:26 作者:李喆

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】今年5月16日,公安部、國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局公布了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》18條改革措施(下文稱“年檢新政”),其中的兩條政策讓廣大車(chē)主歡呼雀躍:自今年9月1日起,試行非運(yùn)營(yíng)轎車(chē)6年內(nèi)免檢;不得指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)異地年檢等。

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對(duì)車(chē)主有何影響?解讀私家車(chē)6年內(nèi)免檢政策

 

  不過(guò),在車(chē)主們熱烈的討論當(dāng)中,我們卻發(fā)現(xiàn)不少人誤解了年檢新政中的一些細(xì)節(jié)。若車(chē)主依照自己的錯(cuò)誤理解去操作,很容易會(huì)出現(xiàn)逾期未年審的情況,導(dǎo)致扣分罰款。下面,我們挑出了年檢新政中被最多人誤會(huì)的幾個(gè)注意事項(xiàng)進(jìn)行解讀,各位車(chē)主朋友可要認(rèn)真地看一看了。

 

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  “以后6年才年檢一次了。”這種說(shuō)法在很多論壇活討論群中都有出現(xiàn),很多車(chē)主以為年檢新政實(shí)施后,車(chē)輛的年檢時(shí)間“將延長(zhǎng)至6年一次”。其實(shí),年檢新政中并沒(méi)有說(shuō)“車(chē)輛不再需要年檢”,而是“試行對(duì)6年內(nèi)的新車(chē)免予上線檢測(cè)”。

  在年檢新政公布之前,機(jī)動(dòng)車(chē)年檢的周期是:小型私家車(chē)從注冊(cè)登記之日起6年內(nèi)每2年上線檢驗(yàn)1次,6至15年的每年上線檢驗(yàn)1次,15年以上的每半年上線檢驗(yàn)1次。

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  所以,車(chē)主不要因?yàn)樾抡馊チ塑?chē)輛兩年一次的上線檢驗(yàn),就不去處理交通違法和事故。

 

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  筆者身邊就有朋友存在這種誤解——朋友的車(chē)是2012年8月購(gòu)買(mǎi)的,目前的年檢有效期是到2014年8月。他不打算在今年8月將車(chē)輛送去年檢,以為只要過(guò)了今年9月1日,就所有車(chē)輛都可以免檢了。有這種想法的朋友,其實(shí)是沒(méi)有了解清楚年檢新政適用的范圍。

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  而在2012年9月1日(含)之后注冊(cè)登記的車(chē)輛,雖然在第6年時(shí)才需要上線檢驗(yàn),但6至15年期間每年仍需上線檢驗(yàn)一次,15年以后每半年上線檢驗(yàn)一次,與現(xiàn)行年檢規(guī)定一致。

 

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  年檢新政惠及的車(chē)輛,包括非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)(含大型轎車(chē))、非營(yíng)運(yùn)小型和微型載客汽車(chē),但面包車(chē)、7座及7座以上車(chē)輛則不屬于免檢車(chē)型。

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  需要注意的是,如果車(chē)輛在年檢有效期內(nèi)發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故,那么還是需要在年檢有效期達(dá)到時(shí)進(jìn)行上線檢驗(yàn)。

  總結(jié):距離年檢新政實(shí)施還有一個(gè)多月的時(shí)間,從目前討論的情況看,車(chē)主對(duì)于年檢新政普遍持歡迎態(tài)度,不少車(chē)主也已經(jīng)提前做好享受新政便利的準(zhǔn)備。不過(guò),各位車(chē)主還是有必要認(rèn)真了解一下年檢新政的具體內(nèi)容,而不是道聽(tīng)途說(shuō),人云亦云。否則,誤解了新政內(nèi)容,很容易便會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛逾期不年檢的情況發(fā)生,導(dǎo)致車(chē)主受罰,甚至影響保險(xiǎn)索賠。

 

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    李喆 主編

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