原廠導航介紹與說明(14)SYNC和MyFord Touch

2013-07-31 15:13:27 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網 用品頻道】翼虎最重要的配置都集中于頂配車型上,通過車載多媒體通訊娛樂互動系統(SYNC和MyFord TouchTM)可真正實現人車對話功能,通過簡單的語音指令,用戶即可在駕駛途中輕松實現電話撥打、短信收發、音樂欣賞、溫度調節、車輛導航等系列控制,在保障駕駛安全的同時增加了行駛樂趣。

 SYNC和MyFord Touch系統

試駕福特翼虎

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  福特的這套多媒體娛樂系統在福克斯上已經應用,但功能已經更強大了,并且裝上了8寸顯示屏。而這套系統最大的亮點就是通過語音控制大部分功能,比如音響、電話、導航燈,甚至連空調也可以靠聲控的。所以從功能上來說,幾乎是“秒殺”途觀和CR-V的。

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  如果不用語音操作,那么MyFord Touch系統的大部分功能都要依靠觸摸屏來實現,屏幕外部的按鈕功能非常有限,只能控制音頻設備,從這方面來看,它和方向盤上的功能是重復的。

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  從駕駛者的角度來看,這套觸摸屏操作起來有點麻煩。第一,姿勢難受,手指操控時顯得不自然。第二,微軟這套系統界面復雜,非常不建議在開車情況下去操作它。

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 注:只有尊貴型配備了SONY音響和導航系統,運動型無此配置】

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  因為福特SYNC系統的核心功能是語音控制。例如除了最常規的語音撥打電話之外,還可以語音控制空調溫度和音響系統等等,駕駛者的雙手不用離開方向盤,視線也不用轉到中控臺。

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  充分利用語音控制這個構想是挺好的,不過需要一定時間來上手。因為福特SYNC不像蘋果Siri那樣會分析你說的話,而只會機械地把你的語音指令跟系統數據庫作比對。舉個例子,你想跳過歌曲,就只能說“下一曲”,假如你說“下一首”的話,系統就識別不了。當然,作為車主的話,只要用個幾天就能熟習了,更何況廠方介紹SYNC還能識別帶口音的普通話呢。

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  歸根到底,福特SYNC還只是一個封閉的系統,而且不支持網絡通訊,所以在開放性和互聯性方面,榮威550的InkaNet 3G系統會明顯優勝得多。而且其多點觸控屏幕的反應速度還行,唯一可以挑刺的就是菜單規劃還是比較傳統,而且字體偏小,為安全起見最好還是停車操作或者讓副駕代勞。

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