師傅養(yǎng)車經(jīng):一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

2020-02-28 00:10:21 作者:黎嘉銘

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道探岳詢底價(jià)|查參配),是一汽-大眾旗下的第二款SUV車型,上市一年多以來(lái)備受關(guān)注,活躍國(guó)內(nèi)的中型SUV銷量榜的前排位置,不少選擇中型SUV的朋友都繞不過(guò)這一款車型,相信選擇探岳的朋友不僅是相中了車型本身的產(chǎn)品力,更是看到了大眾集團(tuán)的實(shí)力與售后服務(wù)的完善、品質(zhì)。

  這一臺(tái)探岳試駕車,本來(lái)在過(guò)年前就需要進(jìn)行保養(yǎng)了,但潛心工作的我忘記了此事,后來(lái)又受到新冠肺炎疫情的影響,一直拖到現(xiàn)在。今天,我們就來(lái)體驗(yàn)一下探岳的保養(yǎng)和一汽-大眾4S店的售后服務(wù)。

一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

  我手上的這臺(tái)探岳是2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型,目前總里程是12564km,稍微超過(guò)了規(guī)定保養(yǎng)的里程,但問(wèn)題不大,所以趁著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的初期,電話聯(lián)系4S店咨詢一下售后服務(wù)的情況并預(yù)約保養(yǎng)。

師傅養(yǎng)車經(jīng):一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

 
預(yù)約保養(yǎng)

  受新冠肺炎疫情影響,一汽-大眾的4S店都對(duì)售后維修、保養(yǎng)進(jìn)行了一定限制,以將要前往的廣東物通俊4S為例,售后維修、保養(yǎng)需體驗(yàn)一天預(yù)約,每天限制20臺(tái)車以內(nèi)(含20臺(tái)),另外到店期間的客戶也需做到切勿與車間維修技師說(shuō)話、在休息區(qū)與他人間隔1米以上等。值得注意的是,對(duì)售后服務(wù)時(shí)間等相關(guān)問(wèn)題有疑問(wèn)的車主朋友,可以先致電4S店詢問(wèn)。

一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

  售后顧問(wèn)會(huì)根據(jù)車輛的總里程來(lái)制定對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)方案,當(dāng)然車主也可以自定義方案中的項(xiàng)目,售后顧問(wèn)會(huì)對(duì)此給出專業(yè)的建議和意見(jiàn),確定了保養(yǎng)方案后,車主就可以到休息室休息等候了。探岳試駕車按照10000km的常規(guī)保養(yǎng)來(lái)進(jìn)行。

一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

  對(duì)于記錄收音機(jī)電臺(tái)、歌曲等表示疑惑,為什么要這么做?售后顧問(wèn)解答說(shuō),力求讓車輛的設(shè)置在保養(yǎng)前后一致,那么客戶就無(wú)需進(jìn)行調(diào)整,有再次“回家”親切感。

一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

  若在保養(yǎng)期間遇到特殊情況需要增加換件工序的話,維修技師會(huì)通知售后顧問(wèn)讓其與客戶溝通,根據(jù)溝通后的結(jié)果再進(jìn)行處理。

 
初步檢查

  接過(guò)車輛后,維修技師會(huì)先核對(duì)保養(yǎng)項(xiàng)目單和保養(yǎng)物料,無(wú)誤后方可進(jìn)行保養(yǎng)。另外,他們與售后顧問(wèn)形成“雙保險(xiǎn)”,都會(huì)先檢查車輛外觀、燈光、滅火筒、三角板和備胎等。

一汽-大眾 探岳節(jié)后保養(yǎng)體驗(yàn)

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  維修技師叮囑,換上備胎后駕駛,行駛的速度不要超過(guò)80km/h,盡快到最近的4S店或汽車維修店補(bǔ)胎,并換回常規(guī)尺寸的輪胎。探岳配備了非全尺寸的備胎,胎壓需維持在4.2bar左右,使用時(shí)無(wú)需調(diào)節(jié)胎壓,但要注意行駛時(shí)速。而全尺寸的備胎則以3.0bar的胎壓進(jìn)行存放,使用時(shí)調(diào)節(jié)至與其余三輪相同的胎壓(一般建議2.5bar)。

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    車輛工程專業(yè)的一份子,用問(wèn)題砸我。

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