節(jié)油耐磨濕路安全 體驗(yàn)普利司通綠歌伴EP300

　　【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】對于輪胎來說，“節(jié)能”和“安全”是一對矛盾體——滾阻小才可以節(jié)省燃油，摩擦力大才能保證安全，似乎總要在兩者之間作出取舍；但普利司通卻說：我們能讓對立性能同時滿足——輪胎既有低滾阻特性，也有強(qiáng)抓地能力。為了印證這個說法，普利司通在2018年向市場正式發(fā)布了全新輪胎Ecopia（綠歌伴）EP300（下文簡稱EP300），綠歌伴系列時隔五年之后，也迎來了換代產(chǎn)品。

　　普利司通綠歌伴系列自2010年起引入中國，當(dāng)時引入的產(chǎn)品為EP100A；2013年，普利司通節(jié)能系列第二代旗艦產(chǎn)品綠歌伴EP200正式上市，而隨后上市的EP150更是號稱“行業(yè)中首款為汽車廠商配套的節(jié)能系列輪胎”。

　　除了在配方上做文章，普利司通還在胎冠結(jié)構(gòu)和花紋塊設(shè)計方面進(jìn)行改善，以提升EP300的濕路性能。

　　本次EP300發(fā)布會及體驗(yàn)活動，普利司通將地點(diǎn)選在了位于江蘇省鹽城市的中汽中心鹽城汽車試驗(yàn)場內(nèi)。這樣做的目的，是為了讓體驗(yàn)者在最專業(yè)的場地中更好地感受EP300的產(chǎn)品特性。主辦方在測試場內(nèi)設(shè)置了三個體驗(yàn)環(huán)節(jié)，分別是低滾阻體驗(yàn)、濕路操控體驗(yàn)和濕路緊急制動體驗(yàn)。

　　反觀競品輪胎，在相同的車速下繞樁（40km/h），車輛有發(fā)飄的跡象，車尾不太可控，甚至出現(xiàn)車尾甩動的跡象，濕地抓地力無法保證。

　　保護(hù)環(huán)境是國家的基本國策，在這個大前提之下，如何協(xié)調(diào)生產(chǎn)與環(huán)境的關(guān)系，如何達(dá)到國家制定的油耗標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn)，成為了國內(nèi)各大汽車主機(jī)廠現(xiàn)階段必須面對的主要問題。

　　從上文提到的實(shí)際項(xiàng)目體驗(yàn)結(jié)果看，普利司通綠歌伴EP300在滾阻表現(xiàn)、濕路操控和濕路制動距離等三個方面，與競品輪胎相比均有上佳的表現(xiàn)，確實(shí)印證了官方宣傳的更低滾阻和濕路更安全的產(chǎn)品亮點(diǎn)。如今，這款主打節(jié)能和濕地性能的全新輪胎產(chǎn)品已經(jīng)上市，各位有需求的車主不妨到當(dāng)?shù)仄绽就ㄝ喬ソ?jīng)銷店了解和選購這款新品。

　　由于活動安排的原因，此次體驗(yàn)活動我們并沒有對EP300進(jìn)行太深入的測試，后續(xù)我們還將安排EP300的詳細(xì)實(shí)測。更多關(guān)于這款輪胎新品的信息，敬請繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)輪胎頻道。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李喆）