暴曬對比:貼美基膜和貼雜牌膜的差別

2017-08-18 00:16:56 作者:宇智波民
1實測美基車膜表現回頂部

  【太平洋汽車網 用品頻道】烈日下行車,想擁有一個舒適的駕駛環境,車膜無疑是車主的優先選擇。特別對于那些停室外的車主,那車膜簡直就是救星般的存在。可是你知道嗎?并不是所有車膜都能真正做到隔熱防曬,下面我們就用某雜牌膜PK美基膜,進行一場暴曬實測,結果如何呢?且看下面實測。

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互聯網車膜品牌:美基

  “美基”車膜2008年就定位于發展純互聯網的車膜品牌,其號稱要顛覆掉傳統美容店貼膜方式,拋開經銷商,利用互聯網直接勾搭上車主,全國都可施工,而且產品是國際采購,專門找到傳統名牌的幕后供應廠商,針對中國市場進行合作定制,從供給側和需求側全線打通;“美基”也受到了風險投資機構的青睞,先后獲得多家風投基金投資,靠著互聯網的春風,現在也慢慢成了汽車貼膜后市場中銷量靠前的幾大品牌之一。

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  其實汽車隔熱膜的隔熱原理主要分吸收隔熱和反射隔熱這兩種,高品質隔熱膜基本采用反射隔熱原理。兩種隔熱原理區別在于,吸收隔熱會造成車窗玻璃溫度飆升,存在玻璃爆裂的風險,同時吸熱隔熱只是暫時隔熱,吸熱劑飽和會產生二次輻射;而反射隔熱能做到真正阻隔紅外線熱量,隔熱性能穩定持久。

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  市面上很多廉價的雜牌隔熱膜,都屬于吸收隔熱的原理,相當于在膜中添加了吸熱劑,當車膜吸收過度的熱量后,會造成車內溫度飆升,從而致使車內環境造成二次輻射,而且熱量不斷傳入車內,也會使得車內空調超負荷運作,造成油耗飆高。

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實測美基車膜的表現

  在做室外暴曬實測前,我們將使用太陽膜透過率測試儀和紫外線隔絕器,對3款熱銷的美基側擋隔熱膜進行實測,在兩種專業儀器的考驗下,讓我們看看它們表現如何。

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  1、太陽膜透過率測試

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  太陽膜透過率測量儀:由太陽光由紫外線(200nm~380nm),可見光(380nm~760nm)和紅外線(760nm~2500nm)組成。測試原理是采用紫外光源,可見光源和紅外光源照射被測透明物質,感應器分別探測三種光源的入射光強和透過被測透明物質后的光強,透過光強與入射光強的比值即為透過率,用百分數表示。

 

  使用太陽膜透過率測試儀進行對美基V90、V91、V92這3款熱銷的側擋膜進行實測,從儀器上的數值來看,這3款熱銷的側膜其表現都相當不錯,幾乎都能阻擋全部的紫外線,紅外線阻隔率也不錯,從可見光透過率來看,車膜隱私性越高的V92,其紫外線和紅外線阻隔率也是最強的。

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  綜合以上3款熱銷的美基側膜數據,可以看到這3款不同型號的側膜其紫外線和紅外線阻隔率表現都很好,特別是可見光透過率數值越高,也就是車膜隱私性越強的,其阻隔紫外線和紅外線的能力就更好,當然隔熱率也是最強的。

  2、阻隔紫外線測試

  紫外線最可怕的地方就是容易把皮膚曬黑,所以它也是女車主們的最恨。為此,我們將對美基車膜進行紫外線隔絕測試,通過驗鈔機的紫外線燈照射在100元人民幣上,看能否清晰看到水印。

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  接下來,我們分別對美基的3款熱銷側擋膜V90、V91和V92進行照射,看它們是否能阻隔紫外線。

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2室外暴曬對比回頂部

美基車膜室外暴曬對比

  為了更直觀實測美基隔熱膜在實際暴曬下的升溫效果,我們分別找了2臺昂克賽拉進行測試,一臺貼了美基車膜,另一臺貼了其他贈送的雜牌隔熱膜。我們也特意挑了中午12點至1點,這個一天當中溫度最高的時間段進行測試。每半個小時記錄一次數據,從12點開始記錄兩臺車的初始溫度,此后每半個小時記錄一次,共記錄三次。

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  我們借用了SMART SENSOR非接觸式紅外測溫儀,作為本次室外測試的主要儀器,并記錄不同部分不同時間段的溫度。中控臺為太陽直射最嚴重的地方,我們在12點測試的溫度為38.5度,在接下來的時間里,我們一一對車內的溫度進行了測試記錄,下面是測試結果:

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中控臺的溫度變化
時間貼了美基車膜貼了其他雜牌隔熱膜
12點38.1度38.8度
12點半42.5度47.4度
1點47.6度56.1度
 制表:太平洋汽車網

  從測試結果來看,美基膜的隔熱效果確實讓小編很驚喜。而暴曬下雜牌膜的效果,測出來的數據也讓小編大吃了一驚,貼了雜牌膜的車輛中控臺的溫度接近56.1度。高溫暴曬下,美基隔熱膜溫度在48度范圍內還是能讓人接受的,最起碼摸上去不會立馬想彈開的感覺,總體來看隔熱效果還是不錯的。

美基車膜透光率表現

  貼了美基車膜的特斯拉,不論從玻璃的通透性、清晰度、隱蔽性以及隔熱防爆效果都有著不錯的表現。昂克賽拉車主表示挺喜歡這種從外幾乎看不到車內情況,但從車內卻非常清晰看到車外的感覺。

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總結

  如果車主不幸裝了劣質的車膜,不僅不能隔熱,而且時間一久還會褪色。嚴重的會出現脫膠、氣泡等現象,且散發的甲醛、苯等毒氣還會影響車主健康。所以為了健康著想,車主們在選購車膜時,最好得挑選有品質保證的品牌車膜。

  經過我們的實測,驗證了美基車膜其隔熱效果確實強大,可有效地阻擋紅外線和紫外線。而且車膜透光率表現也不錯,達到透光與隔熱的別致平衡。車主若想換一款隔熱性能以及透視效果都不錯的互聯網車膜,美基車膜可以考慮一下。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 宇智波民)

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