輪胎上的護(hù)板是做什么的

輪胎上的護(hù)板有多種類型，如擋泥板、翼子板、輪眉等，它們作用多樣。擋泥板能防止泥土、沙石濺到車身和行人身上，避免部件生銹，還可減小風(fēng)阻；翼子板為車輪提供活動空間；輪眉等護(hù)板能增加車身美觀，減小風(fēng)阻以提升行駛穩(wěn)定性。總之，輪胎上的護(hù)板從防護(hù)、美觀、性能等多方面，為車輛和駕乘人員帶來諸多益處 。

具體而言，擋泥板安裝在車輪外框架后面，是我們較為常見的一種輪胎護(hù)板。在車輛行駛過程中，車輪會帶起大量的泥土、沙石等雜物 ，擋泥板就像一位忠誠的衛(wèi)士，將這些可能濺到車身的臟東西統(tǒng)統(tǒng)攔截。這不僅能讓車身始終保持干凈整潔，還能避免車輛的一些關(guān)鍵部件，比如拉桿、球頭等因濺上泥土而生銹，大大延長了車輛的使用壽命。而且，它還防止了飛起的石子對車身漆面的損傷，要知道，車漆一旦受損，不僅影響美觀，還可能引發(fā)后續(xù)的腐蝕問題。同時，擋泥板也兼顧到了行人的安全與整潔，避免了車輛行駛時濺起的泥水弄臟行人的衣物 。

翼子板作為遮蓋車輪的車身外板，分為前翼子板和后翼子板。前翼子板的設(shè)計十分精妙，它要充分考慮到前輪轉(zhuǎn)動以及跳動時所需的足夠空間，為車輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。不同類型的翼子板在材質(zhì)上也各有特點(diǎn)，并且隨著技術(shù)發(fā)展，PA/PP合金注射成型成為了未來的發(fā)展方向。它不僅僅是為車輪提供空間這么簡單，在車輛整體的設(shè)計布局中，也有著不可或缺的作用，對車輛的外觀整體性和空氣動力學(xué)表現(xiàn)都有一定的影響。

輪眉是輪胎護(hù)板外面硬的部分，內(nèi)配板是里面軟的部分，也被稱作輪拱內(nèi)飾板。它們不僅在保護(hù)車輛方面發(fā)揮作用，還為車輛的美觀加分不少。輪眉獨(dú)特的造型設(shè)計，能讓車輛看起來更加硬朗、大氣，增強(qiáng)了車輛的整體美感。而內(nèi)配板的存在，除了與輪眉共同起到保護(hù)輪胎和輪轂免受石子等雜物沖擊的作用，防止硬物損傷輪胎之外，還能起到一定的隔音效果。在車輛行駛過程中，能有效減少因車輪與地面摩擦、石子撞擊等產(chǎn)生的噪音傳入車內(nèi)，為駕乘人員營造一個更加安靜舒適的環(huán)境。

綜上所述，這些輪胎上不同類型的護(hù)板，雖然看似不起眼，但卻從防護(hù)、美觀、性能等多個維度，為車輛和駕乘人員帶來了實實在在的好處。它們共同協(xié)作，保障了車輛的正常行駛，提升了車輛的整體品質(zhì)，也讓我們的出行更加舒適和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）