新能源汽車為什么會顯示電池故障

2025-04-11 12:03:07 作者:資訊小編

新能源汽車顯示電池故障原因多樣。

單體電池方面,成組時一致性有問題,本身SOC、容量、內阻存在差異,加上應用環境不同,像溫度、充放電電流差異,會使一致性差異加大。單體電池常見故障有三種,性能正常無需更換的如單體電池SOC偏低和偏高;再活性能衰退嚴重需及時更換的,像單體電池容量不足和內阻偏大;影響行車安全的,例如單體電池內部短路、外部短路、極性裝反。

強振動下,鋰離子電池的極耳、活性物質、接線柱等可能折斷或脫落,引發內部或外部短路故障。

電池損耗也會引發故障,過度使用、運行環境惡劣、使用低于標準壽命的電池,都會導致過度損耗。

管理系統故障,比如CAN通信、總電壓測量、單體電壓測量等有問題,會讓電池超負荷運轉,出現無法充滿或電壓不足等情況。

點火線圈在高溫環境下易老化、磨損、氧化,導致短路和漏電。

電池溫差過大,往往是散熱風扇插頭松動或者散熱風扇故障導致的。電池溫度過高或過低,可能是散熱風扇插頭松動、散熱風扇故障、溫度傳感器故障等原因。

另外,保險絲損壞,電流過大時熔斷,會引發故障,需更換新保險絲。接線插頭松動,導致電路接觸不良,檢查并緊固插頭可解決。電源開關故障,若損壞需更換,用萬用表測量電阻可判斷。

電動機故障,如進水短路或超負載運行使換向器短路燒壞,需更換電動機。加速器故障,影響車輛正常行駛,用萬用表測量輸出端電壓判斷是否故障,故障則更換。控制器故障,導致電池無法正常工作,用萬用表測量輸出電壓判斷,故障就更換。

在實際操作中,建議請專業技術人員維修,確保安全和效果。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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