上汽大通t60電動(dòng)轉(zhuǎn)向模塊是什么?
上汽大通T60電動(dòng)轉(zhuǎn)向模塊是車(chē)輛電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件。
它主要負(fù)責(zé)控制和管理電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的各項(xiàng)功能,能讓駕駛者用更少的力完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作,使駕駛更輕松,車(chē)輛反應(yīng)更敏捷,還提升了安全性。
上汽大通T60采用的是EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力,省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一些結(jié)構(gòu),具有節(jié)能環(huán)保、不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、無(wú)燃油泄漏、無(wú)污染、降低油耗、效率高(可達(dá)90%以上)、路感佳等優(yōu)勢(shì),能通過(guò)控制補(bǔ)償轉(zhuǎn)向助力力度,讓汽車(chē)在各種速度下都有滿意的轉(zhuǎn)向助力。
這個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)向模塊的安裝位置通常有兩個(gè)。
一是在車(chē)輛的前艙,具體可能位于前艙蓋底部艙壁右側(cè),從汽車(chē)前部觀察就能看到。打開(kāi)前艙保險(xiǎn)絲盒蓋后,里面的保險(xiǎn)絲可通過(guò)保險(xiǎn)絲盒蓋背面印刷的標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別,進(jìn)而對(duì)模塊相關(guān)情況進(jìn)行檢查 。
二是在駕駛艙內(nèi),位于駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒的后方,駕駛艙保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲能通過(guò)駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒蓋背面的標(biāo)簽來(lái)識(shí)別。
在對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)向模塊相關(guān)的保險(xiǎn)絲進(jìn)行更換或檢查時(shí),有不少要點(diǎn)。
保險(xiǎn)絲的規(guī)格會(huì)因車(chē)輛配置和技術(shù)狀態(tài)變化而不同,具體應(yīng)以實(shí)際狀態(tài)為準(zhǔn)。更換時(shí)只能使用同等規(guī)格或額定電流的保險(xiǎn)絲,不然可能損壞電氣系統(tǒng)。
更換前,務(wù)必關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和所有電氣設(shè)備,使用保險(xiǎn)絲盒提供的拉出器工具拆下保險(xiǎn)絲,通過(guò)觀察保險(xiǎn)絲內(nèi)部導(dǎo)線是否熔斷來(lái)判斷是否需要更換。
要是同一保險(xiǎn)絲出現(xiàn)重復(fù)故障,說(shuō)明電路可能有問(wèn)題,應(yīng)盡快聯(lián)系授權(quán)服務(wù)商檢修。
總之,了解上汽大通T60電動(dòng)轉(zhuǎn)向模塊的這些知識(shí),能讓你更好地維護(hù)車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng),保障駕駛安全和舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1雷軍回應(yīng)小米SU7安徽事故:我必須站出來(lái) 發(fā)生什么都不會(huì)回避
- 2當(dāng)智駕遭遇“死亡2秒”:小米SU7事故暴露了哪些行業(yè)缺陷?
- 3虧電油耗低至6.68L GL8陸尚相關(guān)信息公布
- 4一汽豐田一季度累計(jì)銷(xiāo)量172,461臺(tái) 同比增長(zhǎng)9.6%
- 5第四代博越L官圖發(fā)布 配備全域AI技術(shù)體系
- 6問(wèn)界M8/螢火蟲(chóng)領(lǐng)銜 四月預(yù)售或上市重磅新車(chē)匯總
- 7吉利銀河3月銷(xiāo)量突破9萬(wàn)輛 同比增程290%
- 8比亞迪夏推限時(shí)購(gòu)車(chē)政策 補(bǔ)貼后20.78萬(wàn)元起
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2當(dāng)智駕遭遇“死亡2秒”:小米SU7事故暴露了哪些行業(yè)缺陷?