機油濾清器有油液滲出什么原因
機油濾清器有油液滲出,原因主要有這些。
換濾芯時沒擰緊或者密封墊損壞會導致滲油,換濾芯的操作一定要規(guī)范,如果沒擰緊,機油自然容易滲出,密封墊要是在更換過程中不小心弄破,也會出現(xiàn)這種情況。
底座有劃傷或存在雜質,這在安裝時會影響密封效果,導致密封圈不能很好地貼合,從而讓油液滲出。
密封圈質量不佳也是一個常見原因,質量不好的密封圈,密封性能差,很容易出現(xiàn)滲油問題。
安裝過程中,密封圈可能因摩擦而損壞,比如安裝時沒有對好位置,在安裝時密封圈受到較大的摩擦,就可能導致破損滲油。
安裝不到位的情況也不少,像扭力不夠,密封膠圈缺失、多裝或者安裝時不小心擦爛等,都會讓機油濾清器密封不嚴。
安裝時扭力過大也不行,會損壞密封橡膠圈。還有可能是密封墊破裂,或者安裝時擰得太緊,導致外殼破裂,這都會引發(fā)油液滲出。
機油濾清器濾芯安裝太緊、舉得太高,以及使用劣質發(fā)動機油,也可能造成滲油現(xiàn)象。
另外,擰入機油濾清器時,要是底座上有異物或劃痕,安裝過程中密封圈就容易因摩擦受損而滲油。
保養(yǎng)后機濾使用力度過大導致內部密封墊受損,或者力度不夠導致松動,同樣會出現(xiàn)油液滲出問題。
出現(xiàn)機油濾清器有油液滲出的情況,解決辦法如下。
先檢查密封圈,如果壞了就更換新的密封圈,良好的密封圈是保證密封效果的關鍵。
重新安裝,安裝時一定要擰緊,但也要注意力度,不能過大或過小,嚴格按照規(guī)定的扭力進行操作。
要是濾芯存在問題,比如安裝不當或本身質量問題,那就更換濾芯。
最后,檢查發(fā)動機,因為機油濾清器和發(fā)動機緊密相連,滲油情況有可能反映出發(fā)動機存在一些潛在問題,通過檢查發(fā)動機,確保整個系統(tǒng)正常運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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