汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常該怎么處理

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，可參考以下處理辦法。

排氣煙色異常的話(huà)，尾氣黑色通常是混合器過(guò)濃燃料未完全燃燒，要檢查進(jìn)氣相關(guān)傳感器；尾氣白色可能燃油氣化不良、火花塞故障或燃油品質(zhì)差，需排查更換；尾氣藍(lán)色可能燒機(jī)油，比如火花塞或氣門(mén)油封問(wèn)題，要及時(shí)排查更換。

要控制潤(rùn)滑油消耗，正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)消耗一定量潤(rùn)滑油，若消耗異常先檢查油質(zhì)、油量，必要時(shí)更換，還要排查零部件磨損、配件間隙大、機(jī)油壓力高致機(jī)油上躥進(jìn)燃燒室，或是密封墊老化、氣門(mén)卡死致機(jī)油滲漏等情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次或拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極后等待 30 秒再接上，若無(wú)效就去 4S 店用故障檢測(cè)儀排除故障。針對(duì)蓄電池電量不足、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障、起動(dòng)機(jī)線路故障等，要給蓄電池充電、更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、修復(fù)故障線路。燃油不足、燃油泵壓力不足或者燃油濾清器堵塞，要補(bǔ)充燃油、清理燃油濾清器。節(jié)氣門(mén)故障、怠速控制閥或線路故障，需檢查節(jié)氣門(mén)是否堵塞還有怠速控制閥線路故障并排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配，更換皮帶時(shí)要注意，不匹配時(shí)找專(zhuān)業(yè)人士處理。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳要及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴等。火花塞點(diǎn)火能力弱要定時(shí)保養(yǎng)檢查，必要時(shí)更換。混合氣濃度不當(dāng)，可將化清噴到節(jié)氣門(mén)處幫助點(diǎn)火。排氣管堵塞要進(jìn)廠檢修。像柴油不進(jìn)入氣缸，要檢查油箱、濾清器、輸油泵、油路等。柴油進(jìn)入氣缸但不能正常燃燒，要檢查供油時(shí)間、供油量、噴霧質(zhì)量、柴油含水量、溫度和預(yù)熱裝置等。

監(jiān)測(cè)儀表提示很重要，現(xiàn)代汽車(chē)配備的各種監(jiān)測(cè)儀表，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、水溫表、機(jī)油壓力表等，異常時(shí)要及時(shí)前往修理店。要檢查機(jī)油質(zhì)量，定期檢查和更換機(jī)油。定期保養(yǎng)和檢查也不能少，包括更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等，并全面檢查冷卻液、制動(dòng)油、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件。還要避免過(guò)度駕駛，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常原因多樣，要根據(jù)具體情況仔細(xì)排查及時(shí)處理，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）