方程豹豹5窗膜氣泡是怎么回事
方程豹豹 5 窗膜氣泡可能是多種原因造成的。
剛貼膜不久就氣泡,大概率是施工時(shí)膜與玻璃間水分沒(méi)處理好,或者水本身沒(méi)弄干凈,得回貼膜店解決。
貼了一段時(shí)間才有氣泡,也許是膜質(zhì)量不行,劣質(zhì)膜受太陽(yáng)光和環(huán)境影響,膠層會(huì)出問(wèn)題。
也可能是人為的,像剛貼好膜 24 小時(shí)內(nèi)隨意升降車窗、開(kāi)玻璃加熱系統(tǒng)。
環(huán)境因素像玻璃長(zhǎng)時(shí)間暴曬也會(huì)導(dǎo)致。
氣泡多且大刮不平,得重新?lián)Q膜。
氣泡不多但體積大,割個(gè)小口,用刮板和烤槍刮平。
氣泡不多體積小,用針扎破壓平。
氣泡多又大影響安全,先把一邊輕輕掀起,再按正規(guī)流程貼好。
要是因?yàn)榇澳だ镉形廴疚铮荒苷覍I(yè)施工門(mén)店處理。
新車貼膜一般后擋風(fēng)玻璃容易起泡,貼膜第一個(gè)星期內(nèi)有小氣泡,去施工門(mén)店維護(hù),曬曬太陽(yáng)能消除。
還有可能是貼膜技術(shù)原因,新手技術(shù)不熟練,施工工序不對(duì),烤膜溫度沒(méi)控制好,或者玻璃清洗不干凈,貼膜時(shí)有灰塵雜質(zhì),這些都會(huì)讓窗膜起泡。
有的是汽車太陽(yáng)膜本身質(zhì)量差導(dǎo)致大面積起泡。
后窗開(kāi)除霧,加熱絲加熱,車內(nèi)外溫差大也可能造成,這和膜質(zhì)量有關(guān)。
總之,窗膜起泡原因多樣,解決辦法得看具體原因。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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