江鈴馭勝懸掛改裝怎樣提高穩(wěn)定性

江鈴馭勝懸掛改裝提高穩(wěn)定性，辦法不少。

可以更換減震器，像泰國(guó)原裝進(jìn)口 PFD 博奮德四段阻尼可調(diào)減震器就不錯(cuò)，內(nèi)置高壓氮?dú)猓浻材苷{(diào)，公路舒適越野穩(wěn)，還能通過(guò) 4 段旋鈕調(diào)阻尼控懸掛，減少高速過(guò)彎側(cè)傾。KYB 前減震器型號(hào) 341344 和后減震器 VK3 東機(jī)工 E3574 也可考慮。

換彈簧也行，比如廣東“老譚彈簧”的黃色前簧和黑色后簧，還有紅色加強(qiáng)型后簧，能滿足不同需求，換后可能要調(diào)后減膠套內(nèi)徑。

日常家用跑高速和國(guó)道多，原廠配的 PFD 四段油減震器駕駛質(zhì)感好。

想雙相阻尼的減震，再找找合適產(chǎn)品。升高底盤(pán)能提升穩(wěn)定性，但得專(zhuān)業(yè)調(diào)校保安全。

換更寬輪轂或加墊片讓車(chē)輪突出，加寬軸距。安裝法蘭盤(pán)擴(kuò)輪距，好看又穩(wěn)定。

改裝時(shí)得保證新部件和懸架、剎車(chē)系統(tǒng)兼容。原車(chē)減震用久車(chē)頭壓低，前低后高，座椅承托差，噪音大，所以要升高、換輪轂。

總之，改裝要按個(gè)人需求和車(chē)輛實(shí)際選合適方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）