為什么方向盤打轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有呲呲呲的聲音

方向盤打轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有呲呲呲的聲音，原因主要有這些。

一是塑料件之間摩擦，比如冬天塑料變硬，轉(zhuǎn)向時(shí)就易產(chǎn)生不正常噪音。

二是轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足，缺油會(huì)影響轉(zhuǎn)向部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三是橫拉桿球頭老化，這種情況需直接更換球頭。

四是平衡桿異響，其老化或松動(dòng)都會(huì)引起。

五是轉(zhuǎn)向器與齒輪間隙過(guò)大，從而導(dǎo)致異響。

六是動(dòng)力帶松緊老化，只有更換動(dòng)力帶能解決。

七是方向柱與腳墊摩擦，腳墊太大接觸到轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦，可在兩者間涂潤(rùn)滑油。

八是氣囊游絲故障，聲音來(lái)自方向盤內(nèi)部可能就是它的問題，可拆下涂抹黃油，損壞就換新。

九是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大，涂抹潤(rùn)滑油能改善。

十是缺少轉(zhuǎn)向助力油，及時(shí)補(bǔ)充就行。

十一是萬(wàn)向節(jié)故障，可先涂潤(rùn)滑油，不行就更換。

十二是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化，檢查有無(wú)損壞，壞了就換。

十三是平面軸承故障，需更換。

十四是助力系統(tǒng)故障，比如助力泵、皮帶等部件磨損或損壞。

十五是懸掛系統(tǒng)有問題，像減震彈簧、減震器等部位磨損或損壞。

十六是方向盤本身有問題，內(nèi)部塑料件老化、磨損或有雜物進(jìn)入。

那怎么解決呢？

塑料件摩擦，沒辦法改變材質(zhì)，只能盡量在溫度適宜時(shí)開車。

缺油就及時(shí)補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油。

橫拉桿球頭老化就換新的。

平衡桿異響老化或松動(dòng)，能修就修，不能修就換。

轉(zhuǎn)向器與齒輪間隙大，找專業(yè)人員調(diào)試或更換部件。

動(dòng)力帶老化就換。

方向柱與腳墊摩擦就涂潤(rùn)滑油。

氣囊游絲故障，輕微的涂黃油，嚴(yán)重的換新。

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑就涂潤(rùn)滑油。

萬(wàn)向節(jié)故障先涂潤(rùn)滑油，不行就換。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化就換。

平面軸承故障換軸承。

助力系統(tǒng)故障更換有問題的部件。

懸掛系統(tǒng)問題也是更換損壞部件。

方向盤本身問題，拆開清理雜物或更換老化磨損部件。

總之，遇到方向盤轉(zhuǎn)向有呲呲呲聲音，找到具體原因，采取相應(yīng)辦法解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）