三元催化由什么材質(zhì)構(gòu)成

2024-12-25 08:38:03 作者:資訊小編

三元催化主要由三氧化二鋁構(gòu)成,外殼一般是不銹鋼。

內(nèi)部有鉑、鈀、銠等貴金屬作為凈化劑,這些貴金屬附著在三氧化二鋁的載體上,形成凈化系統(tǒng)。

三元催化器的工作原理是,當(dāng)汽車尾氣中的高溫氣體通過時(shí),凈化劑能增強(qiáng)一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物(NOx)這三種氣體的活性,讓它們發(fā)生氧化還原化學(xué)反應(yīng),從而將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳(CO?)、水(H?O)、氮?dú)猓∟?)和氧氣(O?)等。

車輛出廠就配備了三元催化功能,它通常為球形、多邊形或者網(wǎng)狀的隔板,安裝在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管與消音器中間,是排氣系統(tǒng)的重要部分。

前面和后面都有氧傳感器,前面的檢測排氣中的氧含量,讓ECU調(diào)整空燃比,后面的用于檢測三元催化器是否失效。

三元催化器的使用壽命一般在8萬到10萬公里,具體取決于燃油質(zhì)量、駕駛環(huán)境等。

使用高質(zhì)量燃油,避免長時(shí)間怠速、頻繁急加速等行為,有助于延長其壽命。

在日常使用中,要定期檢查三元催化器的使用情況,避免出現(xiàn)故障。如果需要清洗,可以采用打吊瓶的方式,將塑料軟管連接至發(fā)動(dòng)機(jī)真空電磁閥,依靠空氣壓力,把清洗劑吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),再從排氣管排出,從而對三元催化器進(jìn)行清潔。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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