換輪胎后是否需要做四輪定位

換輪胎后是否需要做四輪定位？答案是不一定。

一般來說，如果車輛在更換輪胎前后行駛狀態(tài)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)跑偏、方向盤歪斜等問題，四輪定位并非必要。但動(dòng)平衡調(diào)整必不可少，不然行駛中可能會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

汽車輪胎、轉(zhuǎn)向組織和前后左右傳動(dòng)軸中間有特定角度和相對(duì)位置，換輪胎后角度部位可能偏位，導(dǎo)致車子出現(xiàn)方向跑偏、轉(zhuǎn)向精密度下降、方向盤不正、吃胎等狀況，這時(shí)就需要及時(shí)做四輪定位。

通常以下六種情況需要做四輪定位：更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖；直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。

四輪定位以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整保證車輛良好行駛性能和一定可靠性。轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝有相對(duì)位置，主要根據(jù)主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)參數(shù)定義。

正確做好的四輪定位，愛車能增加行駛安全性，減少輪胎不正常磨損，保持直行時(shí)方向盤正直，讓轉(zhuǎn)向后方向盤及時(shí)回正，提高操控樂趣，還能減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)磨損。

總之，更換輪胎后重點(diǎn)要確保動(dòng)平衡，只有車輛存在與定位相關(guān)的問題時(shí)才考慮做四輪定位，以保障車輛的行駛安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）