發動機為什么會抖動

發動機抖動的原因主要有以下這些。

空氣濾清器臟，一萬公里左右應更換，未及時換會進氣不足致怠速低而抖動，換濾芯可解決。

高壓線斷路，即導線芯斷路，影響點火致發動機抖動，用萬用表測電阻，電阻偏大幾倍的換掉。

油質差，損害發動機性能，引起怠速抖動，要定時檢查機油液面和清潔狀況。

點火系統故障，像火花塞跳火不好等，會致怠速抖動，需檢查火花塞、高壓導線和點火線圈，有問題及時更換。

機油缺少或質量差，發動機運轉吃力會抖動。

機腳膠老化或松脫，無法有效緩沖發動機振動，抖動會異常厲害。

還有發動機中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收有偏差，會致怠速抖動。

運轉時機油沒跟上，機械運轉條件差，發動機抖動。

車輛電腦板本身有問題，也會致怠速抖動。

節氣門、進氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道截面積變小，混合氣變濃，燃燒不充分致發動機抖動。

進氣管路或 EGR 閥泄漏，會使混合氣不正常，動力性能下降致發動機抖動。

空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，進氣量測量不準，噴油失準致發動機抖動。

怠速控制系統故障，無法精確控制空燃比，動力性能下降致發動機抖動。

噴油嘴堵塞或卡滯，燃油供給不足，影響發動機工作，車輛行駛中抖動，動力不足。

火花塞老化，極點間隙變大，點火能量不足致發動機抖動。

發動機進氣歧管和氣門積碳多，影響進氣效率和工作效率致發動機抖動。

發動機電氣部分控制紊亂，像廢氣再循環閥等開啟關閉時間不對，會致怠速忽高忽低，甚至熄火。

燃油品質差，燃燒不好，加速動力輸出差。

解決辦法：噴油嘴問題，可用高品質燃油減輕堵塞。火花塞老化，可更換或清洗。進氣歧管和氣門積碳問題，拆開清洗節氣門怠速閥，并對怠速閥軸承加油潤滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）