奧迪 a6l 機油壓力過低報警是怎么回事？

奧迪 A6L 機油壓力過低報警，通常是由以下原因造成的： 1. 機油量不足：比如“燒機油”或者正常的機油損耗，都會使機油泵泵油量減少，從而導(dǎo)致機油壓力下降并報警。這時要及時添加適量的機油。 2. 發(fā)動機溫度過高：長時間激烈駕駛，讓發(fā)動機處于高溫高負荷狀態(tài)，機油會變稀并從配合間隙流失，致使油壓降低。應(yīng)避免激烈駕駛，讓發(fā)動機適當休息降溫。 3. 機油泵損壞：機油泵的零部件磨損、裝配間隙大，工作異常，不出油或出油不足，需要維修或更換機油泵。 4. 機油選用不當：選用了標號低或粘度不符的機油，造成油液泄露，油壓不足報警。要按照車輛要求選擇合適的機油。 5. 曲軸大小瓦之間的配合間隙不當：如果發(fā)動機大修過，可能是裝配問題，過緊或過松都會影響機油壓力，需要重新檢查裝配情況。 6. 機油變質(zhì)或污染：機油氧化或被雜質(zhì)污染，潤滑性能下降，引發(fā)報警，需要更換機油。 7. 機油尺缺失或損壞：無法準確測量發(fā)動機機油壓力。 8. 曲軸箱通風系統(tǒng)故障：會產(chǎn)生機油壓力過低的報警。 9. 機油傳感器故障：導(dǎo)致錯誤地產(chǎn)生機油壓力過低的報警。 10. 機油消耗過多：發(fā)動機過度消耗機油，造成機油壓力過低。 11. 發(fā)動機磨損過度：內(nèi)部零件磨損，如活塞環(huán)、活塞銷等問題，導(dǎo)致機油壓力過低。 12. 機油散熱器堵塞：機油積聚在散熱器內(nèi)，使機油壓力過低。 13. 曲軸箱油漏：機油從漏點流入發(fā)動機內(nèi)部，降低機油壓力。 如果遇到奧迪 A6L 機油壓力過低報警，應(yīng)立即停車檢查。可以先檢查機油液位，不足的話及時添加。然后測量機油壓力，看是否實際壓力不足。還要檢查機油粘度是否正常，軸瓦間隙是否正常，機油泵的好壞，以及發(fā)動機外部有沒有漏油的情況。總之，要盡快排查原因并解決，以免損害發(fā)動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）