普拉多國六車型怎么樣啊,普拉多 國六
2024-08-28 22:52:20
作者:資訊小編
早在 2011 年,我曾和豐田普拉多有過一回密切接觸。彼時,全新一代的普拉多正式登場,底盤構造變化不大,然而增添了低速巡航駕駛輔助、多地形選擇功能、多地形駕駛輔助、KDSS 等系統,增強了科技元素,讓越野駕駛更為便捷,契合時代趨向。
2015 年 9 月 24 日,2016 款普拉多面市,售價處于 47.98 萬 - 62.53 萬元之間,相較于原來的 4.0 升車型降低了 5 萬元,發動機由 4.0 升更換成 3.5 升。在此以前,普拉多已然進行了一次小幅改款,外形予以了修正,但其他方面變動不大。
6 速變速器的運用使速比更寬泛,在加速測試里,普拉多僅歷經一次換擋就完成了加速過程,換擋轉速約在 6000 轉。節省了一次換擋的時間,百公里加速時間為 7.94 秒,較前款的 8.6 秒有了明顯提升,也超過了先前測試的 3.6 升大切諾基(查成交價|參配|優惠政策)(8.63 秒)。
鑒于普拉多將近 2.3 噸的自身重量,還有硬派 SUV 的定位,我們覺得普拉多能夠獲取這樣的成績實屬不易。加速曲線具備典型自然吸氣發動機的線性特征,換擋時間把控在 0.4 秒左右,沖擊力較小,呈現得相當平穩。
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