方程豹最經(jīng)濟(jì)的駕駛方式是什么？

方程豹最經(jīng)濟(jì)的駕駛方式主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

首先，合理選擇駕駛模式。豹 5 擁有 16 種駕駛模式，在城市擁堵路況下，選擇經(jīng)濟(jì)模式能有效降低能耗。比如塞車時(shí)就選擇經(jīng)濟(jì)模式，道路順暢點(diǎn)就選舒適模式。方向盤(pán)左側(cè)下方有個(gè)滾輪，滾動(dòng)即可選擇經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)模式，也可以在大屏幕上點(diǎn)擊切換。

其次，注意駕駛習(xí)慣。平穩(wěn)加速和減速，避免急剎車和急加速，能減少能量的浪費(fèi)。

再者，充分利用車輛的能量回收系統(tǒng)。在松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，車輛會(huì)通過(guò)能量回收為電池充電，適當(dāng)控制松開(kāi)油門(mén)的力度和時(shí)機(jī)，能提高能量回收效率。

此外，保持適當(dāng)?shù)能囁佟Ｔ诔鞘械缆分校灰傩旭偅M量保持在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)。

還有，合理使用空調(diào)等設(shè)備。避免在不必要的時(shí)候過(guò)度使用空調(diào)，以降低能耗。

豹 5 基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，搭載了 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配前后兩臺(tái)電機(jī)，綜合功率達(dá)到 505kW，最大扭矩可達(dá) 760N.m，零百加速 4.8s。同時(shí)，DMO 是一套以電為主的混動(dòng)系統(tǒng)，擁有智能四驅(qū)，還配備了前后差速鎖和電子模擬的中鎖，通過(guò)識(shí)別輪速差，可實(shí)時(shí)主動(dòng)鎖止和退出。在實(shí)際駕駛中，比如采用保電 70%的模式山路行駛，最終油耗為 7.3L，近三噸的車能有這樣的成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。而且，車輛的涉水模式中，有水深傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水深高度，達(dá)到限定值時(shí)發(fā)出警報(bào)，還有制動(dòng)盤(pán)除水功能，幫助恢復(fù)最佳剎車性能。這些功能和配置都有助于實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的駕駛。