2021款普拉多后掛胎,豐田普拉多后掛胎多少錢

普拉多 參考價(jià)：45.98萬(wàn)起

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普拉多屬于非承載式車身，其大梁的存在必然會(huì)擠占后備箱空間。其雖較為平整但空間縮小，不太適宜存放于后備箱。其解決途徑無(wú)外乎后掛備胎和置入后備箱底部。然而其各自具有優(yōu)劣勢(shì)，通常都能夠選擇其懸掛方式相對(duì)應(yīng)的車型，只要自己中意就行！后期不太建議再進(jìn)行修改，由于更換不同懸掛方式需要增添或更換諸多配件，這也是一筆頗為可觀的開(kāi)支。后掛備胎的優(yōu)劣之處在于車輛更長(zhǎng)，同時(shí)也更具氣勢(shì)！此外，對(duì)于外掛備胎來(lái)說(shuō)，便于拿取。特別是當(dāng)越野時(shí)出現(xiàn)托底狀況時(shí)，這一優(yōu)勢(shì)尤為顯著。最后還有一個(gè)極大的優(yōu)點(diǎn)就是后掛備胎的話，底盤(pán)后部是空的，能夠加裝副油箱。對(duì)于時(shí)常進(jìn)行越野的朋友而言，這是一個(gè)極為出色的優(yōu)點(diǎn)。提及后掛備胎對(duì)后車門的影響，這和車門結(jié)構(gòu)有關(guān)。后掛備胎其尾門為側(cè)開(kāi)式，其鎖扣位于車門一側(cè)。時(shí)間一長(zhǎng)尾門的重量容易致使車門鎖扣夾層受損。經(jīng)過(guò)不平整的路面時(shí)會(huì)發(fā)出嗒嗒響。當(dāng)然，這個(gè)是能夠通過(guò)更換或者加入新的夾層來(lái)修復(fù)的，有時(shí)候一卷電工膠布也能解決。另外，后掛備胎對(duì)車上的安全同樣存在較大影響。這取決于碰撞的程度。備胎的存在能夠減少碰撞所造成的傷害，但是如果碰撞力度過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致備胎支架受損等情況影響維修成本。底掛備胎的優(yōu)劣備胎低掛的好處在于后備箱玻璃這類部件能夠單獨(dú)開(kāi)啟，也方便停靠，更無(wú)需擔(dān)心尾門產(chǎn)生異響。但其不足之處是輪胎置于底盤(pán)容易受到泥水等因素影響從而加速老化。另外也難以取出。后掛備胎尾門的異響通常都能夠自行解決，無(wú)需更換。直接使用膠布纏繞門鎖扣就能夠解決這一問(wèn)題，只是時(shí)間長(zhǎng)了膠布磨損掉了也會(huì)再次出現(xiàn)異響。

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