領(lǐng)動(dòng)屬于第幾代伊蘭特,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是第幾代伊蘭特

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(376條)

領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于第幾代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是第幾代伊蘭特

領(lǐng)動(dòng)系現(xiàn)代汽車旗下的第六代伊蘭特車型。

身為一款緊湊型轎車，領(lǐng)動(dòng)配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者給予了多元化的動(dòng)力抉擇。其軸距長(zhǎng)達(dá) 2700 毫米，車身尺寸適度，具體長(zhǎng)寬高為 4610 毫米×1800 毫米×1450 毫米，既契合城市駕駛，又可滿足家庭出行之需。

就 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言，其最大馬力達(dá)至 115，峰值扭矩為 143.9 牛米，功率達(dá)到最大值時(shí)的轉(zhuǎn)速可達(dá) 6300 轉(zhuǎn)每分鐘，扭矩達(dá)到最大值時(shí)的轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。而 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 130，峰值扭矩則高達(dá) 211 牛米，功率達(dá)到最大值時(shí)的轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，扭矩達(dá)到最大值時(shí)的轉(zhuǎn)速范圍為 1400 到 3700 轉(zhuǎn)每分鐘。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了先進(jìn)的鋁合金缸蓋缸體技術(shù)，兼具輕量化與耐用性。

領(lǐng)動(dòng)的變速器配備同樣極為先進(jìn)，與 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或 CVT 變速箱，而與 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是 7 速雙離合變速箱，此種變速箱換擋速度迅疾，傳動(dòng)效率頗高，甚為適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同使用。

在底盤(pán)方面，領(lǐng)動(dòng)的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則運(yùn)用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這般配置不但確保了駕駛的舒適性，還能夠有效地拓展后排乘坐空間，增進(jìn)乘坐舒適性。

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