氣缸排列形式有三種,氣缸排列形式l啥意思
截至 2019 年 6 月 28 日,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的主流排布形式有:直列發(fā)動(dòng)機(jī)(L 型直列)、V 型排布、W 型排布、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及 R 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
日常生活中,我們所說(shuō)的 L3 是直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),L4 是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī);V6 是 V 型六缸發(fā)動(dòng)機(jī);W12 是 W 型排布的十二缸發(fā)動(dòng)機(jī),依此類推。
L 型直列發(fā)動(dòng)機(jī)通常用于低端車型;V 型和 W 型發(fā)動(dòng)機(jī)在高端車型中應(yīng)用廣泛;水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)多見(jiàn)于一些跑車;至于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),目前只有馬自達(dá)在研究。
W 型發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的一項(xiàng)專有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。它的結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)小 V 形組成一個(gè)大 V 形。也就是說(shuō),V 型發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸都略有錯(cuò)位,形成 W 型發(fā)動(dòng)機(jī)。
所以,嚴(yán)格來(lái)講,W 型發(fā)動(dòng)機(jī)是 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)變型。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)由于其缺陷,并未得到廣泛應(yīng)用,但這并不意味著轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不強(qiáng)大。
比如馬自達(dá) 787B,它以領(lǐng)先第二名兩圈的巨大優(yōu)勢(shì)奪冠,但由于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,第二年就被禁賽了。
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